VIR (vehiculo de intervención rapida)

  • Iniciador del tema Iniciador del tema Fransinmiedo
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. No creo que podamos decir que un VIR debe llevar un técnico, un médico o un enfermero, por que dependiendo de a que se vaya a dedicar este tipo de vehiculo y de los medios complementarios que existan al mismo en zona (UVIs y SVBs), así debe de ser la dotación que lleve el vehiculo. Por ejemplo creo que en la asistencia en playas deberá de ser solo un médico ya que interesa más que haya un técnico y un acuático; y si el coche esta en ciudad y es solo de apoyo podria llevar dos técnicos o la dotación de UVI (todo depende de a que se dedique).

La asistencia de SVA para mí ademas del medico requiere siempre la intervencion de enfermero.

Asistir a un ahogado en PCR, lleva trabajo. Tu crees que el medico solo podrá en poco tiempo realizar la IOT que puede ser dificultosa por la razon que sea y por tanto se prolongue,... que canalice vias, que igualmente pueden ser dificilies y ser necesario otro tipo de acceso vascular, de preparar, y administrar medicacion, controlar signos vitales, sondajes, control de hemorragias, inmovilizacion, desfibrilacion,... Me parece mucho para un medico solo. Y teniendo en cuenta que muchas cosas de las expuestas, la mayoria solo la pueden hacer un medico o un enfermero, tu dirás.

Normalmente el socorrista ya estará en la escena y el paciente ya habrá sido rescatado del medio acuático. También el tecnico-conductor puede tener el acuatico, no crees?

No me parece buena la idea de atender un paciente critico sin enfermero, al igual que no me parece atenderla sin medico. Son un binomio inseparable en la atencion del paciente critico.
 
Baxter, a lo mejor el ejemplo de Roiloa no es el mejor... pero mira, por ejemplo aquí en Córdoba, se ha creado un grupo sanitario de Protección Civil(espero que pronto... sección), y los coches se han llenado de material sanitario. Disponemos actualmente de un sólo médico, y bastantes técnicos-auxiliares (bueno... tantos no somos jeje).

Así, hemos creado 3 VIR que poseen bastante material (casi como una ASVB), y la verdad es que es muy manejable... La cosa es que suelen ir 2 ó 3 sanitarios en él (ni médico ni enfermero, porque actualmente no hay... somos nuevos todavía... jeje).

Pues bien, sabes que PC lo mismo participa de sanitario, que en un incendio, que en seguridad, que en tráfico... y debe de llevar de todo...

Todo esto lo convierte en unos vehículos muy versátiles que sirven para todo, con un mínimo material, que es muy válido para realizar una atención primaria hasta que llega la ASVB o ASVA (no pretendemos sustituirlas, sino ayudarlas, y sobretodo, intentar atender al paciente lo antes posible...).
Además, es mucho más manejable que la ambulancia, y la verdad (te lo puede decir Roiloa, que he hecho muchas guardias con el en un VIR de PC de Córdoba), es que lo más normal es que a los sitios lleguemos los primeros...

Hasta ahora, creo que nos han dado muy buen resultado, y en cada guardia se atienden una media de 5 - 6 actuaciones (creo)...


Ahora, lo que no se es si este tipo de vehículos se puede llamar VIR (ya que es un vehículo de intervención rápida) o tiene otro nombre. No es medicalizada, pues no tiene medicamentos. Tiene maletín de primeros auxilios (bastante completo), oxígeno, maletín de oxigenoterapia, camillas,... Además de material de incendios (casco, abrigo de bomberos, batefuegos, hacha,...) y otras herramientas más...
 
Oye "Chocapic", pues si que estais bien equipados. Eso es lo que pasa en PC que a veces no sabe uno lo que le va a tocar y como tiene tentas competencias, tal y como tu haz reflejado y sobre todo y hay poco personal, que aunque uno sea del área o sección de sanidad a veces hay que hacer de bombero, :lol: :lol:

Me interesaria "Chocapic" que me dijeras si es posible las caracteristicas y de que vehiculo se trata, ya que en nuestra agrupación ahora hemos pedido la incorporeción de un nuevo vehiculo y me interesaria ver posibilidades y quien lo ha preperado. Ya si me buscas unas fotos, mejor que mejor, jejeje!!!. Si quieres mejor mandame un privado, como prefieras. Gracias. Un saludo
 
Mejor por aquí para que lo sepa todo el mundo ;)

A ver, aquí no se ha comprado ningún coche especial para esto como en Madrid o Cataluña, sino que se han usado los 3 que hay actualmente en la agrupación.

Antes tenían para apagar pequeños incendios y poco más... y se usaban en preventivos puntuales...

Ahora como he comentado, se ha metido el material que he comentado en los 3 coches. De todas formas, aquí como la mayor parte del grupo sanitario somos novatos, siempre nos dejan el coche antiguo, que es una furgoneta vanette de estas viejas, pero que va como un relog, y tiene más espacio que el resto para ordenar mejor el material... que creo que están deseando que la estrellemos para que se compren otro jajaja

Y así, si se necesitan más (solemos ir sólo 1 ó 2 VIR, es raro que vayan 3... además, que mientras más VIR a menos tocamos jeje que Córdoba no es tan grande ;) ), se coge el 2º más viejo (Nissan Patrol) y el 3º (Maverick) "ahí está" si bien es el que se lleva el jefe normalmente, y como a él no le gusta mucho lo sanitario sino el tráfico pues... tiene el material pero te lo tienes que encontrar de frente para actuar, porque si no, el jefe manda a cualquiera de los otros coches para que atienda el incidente en vez de él (no veas el disgusto que nos llevamos cuando nos "toca" ir con el jefe... significa que te aburres fijo jeje).

Pienso que si vas en nuestro plan no necesitas un supercoche. Si teneis coches apañaos allí, con meterle el material básico para poder actuar frente a lo que podais... Nosotros ya te digo que vamos para ayudar, no para quitarle el trabajo a las ambulancias ni a nadie...

Respecto a lo de las competencias... Pues mira, es verdad... nosotros en las guardias que hacemos los fines de semana nos encontramos cualquier cosa. Y lo bueno que tenemos es que si no es sanitaria, es por incendios, y si no, por seguridad... Como una vez nos dijo un policía local: "Joer que bien os lo montais, es que vais a la crema". Así, o bien nos manda la policía, o el 112, o alguna empresa de ambulancias... Y ya hemos tenido bastantes aventurillas interesantes... Yo todavía me acuerdo de días como los de las Cruces de Mayo de aquí en Córdoba que anda que no tuvimos cosas... Es que llegabas ilusionado y todo para ver qué te tocaba encontrarte hoy... jajaja (¿verdad que sí Roiloa? ;) ).

Ahora, nuestro VIR no suele estar encerrado (es una opción, pero si lo haces llegas bastante más tarde y te pierdes bastantes cosas...). Es mucho más funcional si está "patrullando". Así, llegas mucho antes a los sitios y es más entretenío que estar esperando en la comisaría...

Si te digo la verdad, para mi gusto, yo prefiero un VIR a una ambulancia... para lo que hacemos lo veo muy práctico... No puedes patrullar con una ambulancia (por lo menos no me lo imagino). Además de que sería exclusivamente sanitario, con lo que estás perdiendo funciones... Aunque lo suyo sería tener una, pero bueno... poco a poco ;)
 
Muchas gracias "Chocapic", la verdad es que me has ayudado mucho con tu comentario, se me ha encendió la bombilla y ya estoy maquinando. Un saludo y Gracias.
 
Por curiosidad, ¿cómo quereis llevar allí la sección sanitaria?

Te digo que aquí, hubo que dejar cosas claras, sobretodo que no queremos sustituir a nadie (ni si quiera a Cruz Roja, como algunos piensan...) sino que vamos a ayudar (eso hace que trabajemos bien juntos, ya que no se le quita servicios a nadie).

Pero, el "enemigo" no está siempre fuera... también está "dentro"... Me refiero a que hay gente susceptible, que no ve bien los temas sanitarios (por lo que pueda pasar)... y por ello hay que ir con cautela, sabiendo bien lo que uno se hace, y por supuesto hacerlo bien (como alguna vez hagamos una negligencia, se acaba el grupo sanitario...).

Además, los sanitarios, nos incluimos dentro del resto de servicios (no nos excluimos como sección aparte, sino que nos integramos en todos los servicios de los demás). Así, si vamos a una romería y PC va de tráfico o seguridad, también lleva algún sanitario por lo que pueda pasar (te aseguro que aunque haya ambulancias, trabajas bastante en romerías... jeje). Nosotros en los preventivos que hacemos, nos ofrecemos a los demás servicios sanitarios, que suelen aceptar de buena manera y trabajamos en equipo (esto no se si lo he dicho en post anteriores...).

Así, no hay "problemas entre incompatibilidad de voluntarios" y en vez de PC restarse voluntarios, se los suma a sus preventivos. Así, nosotros un día, al fútbol (del Córdoba) le fallaron todos los que debían de acompañarle (que eran sólo 2 ó 3 porque no se porqué ese finde no le venía bien a nadie), y nosotros que estabamos de guardia, nos quedamos con él en el estadio, con la condición de que si salía algo, salíamos pitando con el coche a atenderlo y luego volvíamos otra vez... (este es un ejemplo de que si nos integramos, las demás secciones no se ponen celosas por la fuga de voluntarios... esto es más importante de lo que parece).

Así, con este vehículo le quitas un peso impresionante a la policía (que quieras que no, le tiemblan las piernas cuando hay un accidente o pasa algo sanitario en la calle) y cada vez eres mejor "reconocido".

Yo que quieres que te diga... esta feria de Córdoba, la policía nos mandaba a los heridos de las peleas para que los curemos (no podíamos porque hay que hacer parte de lesiones, y además correspondía a CR...) y eso a mi por lo menos me llena de orgullo, porque significa que la gente ya se está dando cuenta de que existimos...

¿Tú cómo te estás planteando tus VIR?

Por cierto, me alegro que te sirva nuestra idea. Nosotros también estamos dispuestos a recibir ideas de otras agrupaciones, todo lo que sea mejorar... ;)
 
Aunque tenemos el tipico como dice la junta PMA (puesto de mando avanzado) la verda no esta muy bien equpado segun el servicio hay que estar subiendo, bajando el material y ademas no se encuentra acondicionado ademas del poco espacio de que dispone pues es un suzuki vitara largo de los antiguos y la verdad esta ya bastante quemado aunque de momento sigue dandonos el avio.

Y tenemos un vehiculo de contraincendios pero es grande (furgon iveco con algive) y solo es para eso, lo utilizamos mucho ahora en verano para los tipicos fuegos de pasto.

Asi que como estamos desde hace tiempo con el tema de que nos hace falta una ambulancia y tal y como se va adquirir un todo terreno, pues pensaba dejar la ambulancia para determinados servicos o de apoyo con el VIR en el caso de que esta no pudiera acceder, pero claro como ya sabeis todos pra conseguir este obtivos hay que dar muchas vueltas y darle al cotarrro para intentar maximizar lo poco que se tiene.

Como tu muy bien dices y creo que es asi en la mayoria de agrupaciones cuando hay poca gente y todos nos conocemos solemos ayudar a nuestros compañeros aunque no se a esa nuestra area, yo por ejemplo a veces lo mismo estoy curando que al rato toy apagando un incendio, a veces es una autentica locura, pero como es nuestra droga, que le vamos hacer.

El grupo sanitario es pequeño quizas no mas de 5 - 6 personas y eso incluyendome a mi, el que mas condiciona a este es un antiguo monitor de cruz roja que si te digo la verdad fue con quien empece mis primeros pasoso y tras saber que estab en paro y aburrido me lo traje y nada el sanitario de nivel mas alto soy yo :oops: que estoy terminando enfermeria (que me falta un asignatura para terminar), y los demas socorristas, asi que yas vez que paronama y claro me gusta aportar ideas y preguntar mucho que es una de las maneras de aprender de los demás. Un saludo, espero no haberos aburrido demasiado.

PD.:No me comentaste si los vehiculos los preparateis vosotros en plan carpintero o lo llevasteis a un carrocero, que por La Carlota anda uno que parecer trabaja muy bien.
 
Sobre material, lo más importante (para mi gusto) es llevarte un botiquín completito, además de glucotest, fonendo y esfigmo, linterna pupilar... esto es lo que más vas a usar. Lo del maletín de oxigenoterapia, nosotros hasta ahora no lo hemos tenido que usar pero "ahí está"...

Yo que tú, no compraría todavía la ambulancia... creo que estais muy poquitos todavía como para eso... yo me conformaría por ahora con un VIR (o 2... jeje). Nosotros estamos pues sobre 10 ó 12 ahoramismo, y se nota la falta de voluntariado... Más que nada, porque siempre vamos "apuraillos"... Y ahora en fechas de exámenes imagínate... Es importante que si haces guardias las hagas todos los fines de semana (para que sea serio...) y ello requiere más personal (si bien muchas veces repetimos mucho porque nos lo pasamos muy bien jeje). Además, con un VIR tú no vas a trasladar, sino que vas a atender en el sitio... Eso es más que suficiente en principio. Si tienes que recurrir a una ambulancia, que la mande el 112.

Es más fácil decir que vas a equipar 1º vuestros coches con material y usarlos como VIR a decir que con 5 ó 6 personas quereis que os compren una ambulancia. Yo haría lo mismo que hemos hecho nosotros, y si triunfa, pues habeis demostrado que una ambulancia sería muy útil...

Por cierto, nuestras guardias suelen ser de 22 h. a 3 h. los viernes y sábados, si bien los novatos (porque queremos) solemos venir a las 18h. e irnos sobre las 5 ó 6 h. (depende de la actividad que haya...).

Y por último, lo que te he comentado es lo que hemos hecho "literalmente". No hemos ido a ningún carrocero ni nada. No hace falta. ¿Para qué? (por curiosidad).

Los vehículos se han llenado de material sanitario y punto, no se le ha hecho ningún arreglo ni se han serigrafiado (siguen exactamente iguales con los colores y el logotipo de la agrupación).
 
De acuerdo, pues nada lo del carrocero "era un poner" como dicen algunos, nada para saber simplemente, por que se que por ejemplo a SUMMA 112 Madrid se lo hace Emergncia 2000.

Respecto a los servicios, decirte que debido al poco personal y sobre todo al numero limitado de conductores, nos vemos obligados a realizar solo preventivos de aquellos eventos que nos soliciten y cuando hay alguna alerta o prealerta del 112. Puesto que antes habia riesgo de inundaciones ya no tanto puesto que se han solucionado los problemas, entonces si hacimos preventivos los fines de semana.

Actualmente nuestro caballo de batalla es el area de contraincendio, sobre todo ahora en verano y por supuesto pues el area sanitaria que creo que como en todas las PC son las que más salida tienen.

Un saludo.:mrgreen:
 
De acuerdo, pues nada lo del carrocero "era un poner" como dicen algunos, nada para saber simplemente, por que se que por ejemplo a SUMMA 112 Madrid se lo hace Emergncia 2000[...]
Esos fueron los primeros, desde hace un tiempo todos los vehículos que hacen funciones de VIR (así como el resto de unidades) están carrozados por Rodríguez-López. Teneis un ejemplo en https://www.rodriguezlopez.com/cat_7.php#
 
Última edición:
Saludos a todos:
Creo que los Vehículos de Intervención Rápida (VIR) deberían estar equipados en relación a las necesidades asistenciales que pueda desempeñar, se comenta el caso de VIR que se usan en ciudades, está bien, pero si vas a colocar uno de estos vehículos para vigilar una zona de playas o montaña debería estar adaptado a estas funciones, incluso el vehículo en sí, no valdría un utilitario cualquiera (hombre, yo meto el coche por sitios bastante chungos, pero ya puestos a ser profesionales...) yo elegiría un todoterreno potente, con ranchera cubierta. Explicación: porque a ver como sacas a una persona de la playa, o del monte por caminos por los que para ir con un coche normal tienes que ir a 10Km/hora.


En cuanto a la dotación humana: yo me decantaría por dos técnicos de transporte, y un diplomado en enfermería. Pero sobre todo, que tengan experincia técnica y práctica en los ámbitos donde se vaya a actuar.
 
Mira, la guardia creo que es un servicio que interesa bastante:

- Es barato
- Es fácil
- Es interesante
- Es divertido
- Es instructivo
- Es una muy buena forma de atender a los demás

Nosotros cuando salimos de guardia le decimos al 112 los que estamos y para qué estamos... Así, si pasa algo y podemos ayudar, pues vamos.

Además, cogemos un walkie de la Policía Local y si escuchamos "accidente con heridos" pues vamos para allá... (o bien cualquier otra cosa sanitaria)

También hay veces que las mismas empresas de ambulancias (la verdad es que hasta ahora bastante...) nos llaman, y a veces nos hemos subido a sus ambulancias a atender mientras tanto ellos como nuestro conductor se dirigen hacia el hospital...

Nosotros somos pocos porque cuando empezó el grupo, la mayoría éramos "observadores" (no estábamos todavía oficialmente en Protección Civil). Luego en diciembre, entramos mi "hornada" (Roiloa, Davix, Dito y yo entre otros) y hasta julio o por ahí no entra la siguiente... Así, es difícil aumentar el número de voluntarios si se puede entrar sólo en 2 hornadas al año... Pero están tan bien nuestras guardias que poco a poco somos más, y aunque somos pocos, pero somos los únicos que hacemos guardias fijas los fines de semana...
 
Sobre el personal, pues la verdad es que dependería del servicio al que uno vaya a usar el VIR... Si es como SVB, creo que con 2 ó 3 técnicos es más que suficiente.
Sin embargo, si en tu agrupación posees médico y enfermero yo los pondría juntitos con un técnico en un VIR para atender las cosas más "graves" (SVA mientras llega el 061, o en caso de que el 061 estar ocupado, montarse ellos en la ambulancia...).
Como todo, dependerá de la disponibilidad de personal, de los recursos y el servicio a realizar...
 
Pues si todo hay que adaptarlo a las necesidades, al entorno y sobre todo a los medio humanos y materiales de que se dispone, dando lo mejor de nosotros. Un saludo.
 
documentación sobre V.I.R.

buenas,
en mi comunidad autónoma se está iniciando el trabajo con vehículos de intervención rápida. Este verano se ha experimentado con una buena valoración, pero una puesta en marcha, para variar, algo precipitada. el vehículo era una UCI móvil con todo su equipamiento y que contaba por un conductor-técnico y dos enfermeros especialistas en urgencias y emergencias. Me gustaría conocer normativa legal al respecto, formas de trabajar (¿que tipo de patología atienden por ejemplo?) y experiencias previas en vuestras zonas.
gracias.
 
Re: documentación sobre V.I.R.

gracias por el link.
por desgracia no me queda claro. se habla de un vehículo de intervención rápida, sin capacidad de traslado, dotado con un MÉDICO que llega antes que una UCI-movil y valora/estabiliza, decidiendo el traslado en convencional o en UCI- móvil. hasta ahí todo muy lógico.
en otras zonas son vehículos para SVB, sin médico ni medicación.
el experimento en nuestra zona no cuadra ni con lo uno ni con lo otro (conoces perfectamente como se ha estructurado).
esperaremos más opiniones.
 
Re: documentación sobre V.I.R.

Pues sí, esperemos más opiniones y a ver si hay alguna normativa legal.
 
Re: documentación sobre V.I.R.

otra forma de trabajar, seria la de un monton de SVBs, unas cuantas V.I.R.s, y cuando hiciese falta, el médic@ y DUE se pasarian a la ambulancia SVB, pero para eso tendrian que estar dichas ambulancias preparadas para convertirse en cualquier momento en SVAs, ya que con solo pasar unar cosas del VIR, ya estaria todo hecho
 
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