CARROCEROS ¿Cual es vuestro carrocero favorito y por qué?

[david martin palacios]

Por lo que llevo viendo ultimamente en las urgencias extrahospitalarias, los carroceros que se estan imponiendo ultimamente son los gallegos.
Es decir, Rodriguez-Lopez. Son quizas los que mejor estan carrozando ambulancias ultimamente. Y lo mejor es la garantia que te dan en todas las piezas, mecanicas y electronicas. En mi agrupacion tenemos una UVI carrozada por ellos y si hay cualquier problema en menos de 48 horas esta solucionado.

Tambien tenemos vehiculos de EMERGENCIA 2000, y ha decir verdad, no tiene nada que ver unos con otros.

 

[quetecuen]

Sí Tolosa las ultimas que han traido son gallegas y llevan ese sistema,me parece genial la idea .

Sí es cierto que la luminosidad de emer.2000 es cojonudísisisisisima(prioritarios),si cabe algo pero poco más que rodriguez-lopez,ya que la innovación del estroboscópico que montan me encantan sobre todo de noche,pero en un día muy soleado creo que la luminosidad debería de ser más intensa.

 

[Vitxu]

Estoy teniendo problemas para ver la pagina de rodriguez lopez alguien sabe como puedo ver el enlace o si ha cambiado de nombre su web.

 

[Tolosa]

Pues si que es verdad, no va. No se que le habra pasado

 

[Chamán]

no se si Ascauto (los que hacian las Fiat del plan BBV para Cruz Roja) todavía funcionará, etc...

Buenas tardes a todos/as

Ascauto por suerte o desgracia hace años que ya no carroza. Antes las hacía en la nave que tiene en Móstoles, pero ya se ha quedado solamente como concesionario de Fiat, Alfa y Lancia...

Otras empresas que no he visto citar aqui son:

Gaza. En Córdoba, en mi empresa tenemos casi todas las nuevas carrozadas alli, y la verdad es que no está demasiado mal. Carroza en ABS al igual que Bergadana con planchas prefabricadas. Lo malo: que la suciedad se nota enseguida y que las instalaciones eléctricas podrían mejorarlas.

Transfocar. En Sevilla, se está haciendo el rey indiscutible entre las empresas privadas. La verdad es que trabaja bien y artesanalmente. Acepta hacer diseños totalmente personalizados a un precio ajustado. A ver si no se tuercen...

Eurocarrocera Peninsular. En Tres Cantos (Madrid) Muy pobretones en os diseños, se dedican principalmente en ambulancias de traslado. Tengo compañeros que han trabajado alli como comerciales y demás y no terminan de dar una buena impresion...

Y de momento nada más. Un saludo a todos los compañeros del foro. A ver si nos vemos en Granada.

 

[alexugabo]

hola colegas:

este tema es un poco delicado, por que ninguno tiene el mismo gusto, ni preferencias, todos hemos visto fallos en todos los carroceros. nadie es perfecto, pero unos son mas imperfectos que otros. Yo, conozco una asamblea que decidio equipar la ambulancia, me explico, tenian una jumper vieja que en su dia le entro agua y tenia los muebles podridos, hable con un amigo mio que tiene una empresa de transformaciones y mas que nada transforman furgones taller, pues bien equiparon toda la ambulancia con cajones, baldas, y todo de metal, un acabado de CINE, son materiales para toda la vida, la empresa se llama TSF, y esta en bilbao. A todo esto, el precio comparado con un equipamiento de cualquier carrocero, muy muy inferior, hablamos de que les salio la ambulancia no llego a las 600, y con la ventaja de que son muy robustos, antiacidos, y el dieño lo hizo en función de lo que pidio la asamblea, lo unico que solo se pueden equipar vehiculos ya matriculados como ambulancias. ya os dire la direccion o el telefono o algun dato para el que le interese. agur

 

[quetecuen]

La idea del metal no ha proliferado,supongo que por seguridad,pobrecito del que salga lanzado en la cabina asistencial contra la pared,o se salga un cajón..............

 

[alexugabo]

hola de nuevo:
lo que dices compañero, estas equivocado, aunque sea metal, es mas ligero que un cajon en DTM. Mas robusto y muchisimo mas duradero. Ademas si te pegas con un cajon, que sea madera o metal, el golpe te lo vas a dar igual. Es metal de 0,8 mm, para que me entiendas, chapa. llevan 3 seguros de apertura, y gomas antideslizante con separadores de carga.
Esta empresa todavia no tiene web, pero si tiene e-mail: [email protected] y tlf: 618 30 58 57. SALUDOS y a pasar wuenas vacas( pal que las tenga todavia). agur

 

[raulmoranyo]

A mi me da cierto reparo la transformación en metal y aunque no lo pongo en duda, no lo he comprobado, 0.8 mm me parece un grosor muy fino para que sea resistente un cajón, armario, etc... Además supongo que pasará algo similar que las transformaciones en madera, es decir, que si el metal no está bien tratado se verá afectado por el agua, empezará a por los puntos donde se realizen agujeros, arañazos,....

Pregunta del millón, (la hago porque yo no estoy seguro) ¿Un vehículo carrozado en metal (Indusauto hizo uno de aluminio hace unos años, creo que para DYA Bizkaia) y con los problemas en las instalaciones electricas que mencionamos de algunos carroceros, no podría ser un peligro a la hora de desfibrilar en el interior del vehículo?

Me acuerdo de una anecdota que me comentaba un compañero de un paciente atendido por una cardiopatía que es monitorizado, tratado y llevado a la ambulancia, donde se conecta el monitor a la fuente de alimentación y por el mal aislamiento de la instalación electrica el electro aparece parasitado pareciendo que estaba fibrilando el paciente....

Otra cosa, para los moderadores, creamos un foro para hablar sobre la distribución de la zona asistencial?

Unos apuntes:

- Colocación del aparataje.
- Muebles y soportes.
- Iluminación interior.
- Tomas de luz y oxígeno.
- Peldaños en las puertas de acceso.
- Etc...

 

[alexugabo]

en cuanto a lo del tema elctrico que comentas, compañero, lo veo un poco de pelicula, aunque si lo dices... me parece imposible pero de electricidad 0 patatero, aunque si en USA, ( que siempre vamos detras de ellos) carrozan sera fiable, ademas no hemos dicho que el cableado va por los laterales y que el caso que espuse solo lleva unos muebles que si son de metal, el resto, recubrimientos laterales y demas de fibra o DTM, o similar. por los cajones nadie mete electricidad, creo que podria ser asi. la pintura de estos m,uebles, como ya dije antes, es especial se llama pintura EXPOSY, antiacido, humedades,etc... los cajones son 10 veces mas robustos y duraderos, es imposible que se rompa, es chapa plegada, no tiene por donde romperse. Os aconsejo que, si teneis la oportunidad, comproveis todo esto, porque parec que son mios los muebles, pero no, simplemete me parecieron cojonudos, ademas las guias de los cajones no son como las mierdas de plastico. Probarlo.
SALUDOS

 

[Vitxu]

Para alexugabo
Podrias hacer unas fotos del interior y si eso que la gente en funcion de lo visto opine
De todas maneras si primero tienes que carrozarla y luego llevarla a remontar los armarios no me parece tan chollo

 

[raulmoranyo]

No me refiero a que nos pudiesemos quedar "pegados", me refiero a que si por una instalación eléctrica mal aislada, al parecer frecuente, (el cableado circula por detras de la regleta que se ve y entre la estructura metálica de refuerzo y la chapa del vehículo) pudiese pasar a otros aparatos y fastidiarlos, no se si todo el aparataje que normalmente está conectado a los enchufes está protegido contra subidas de tensión.

Está claro que si solo son metálicos las cajoneras no hay problema. En mensajes anteriores inserte la dirección de una empresa que tenía fotos de un vehículo carrozado en metal (que te parece?). Posiblemente, tu hayas tenido oportunidad de ver el vehículo de DYA al que hacía referencia. (no se si pertenecía a Bizkaia, Araba o Guipuzkoa).

No he visto ambulancias con cajoneras metálicas pero si vehículos taller y similares y estan bastante bién, total es cuestión de probar.

Saludos.

 

[alexugabo]

hola compañeros:

haber si puedo colgar algunas fotos en la web, pero no se si tendra alguna que nos valga, porque se que ha hecho este mes 6, pero son talleres moviles con otro tipo de equipamientos especiales. Se que tambien monta en aluminio, pero es muy caro, el acabado, excelente, pero hay que mirar precios, como todo.
ya estaremos, agur.

 

[raulmoranyo]

Ya hay una foto insertada del interior de una ambulancia carrozada por CIMAR en la galeria de fotos, página 12 del album "ambulancias" de esta web.

Saludos a todos.

 

[Vilaboa]

Uno de los mejores carroceros es sin duda rodriguez lopez pero hay otro en Portugal, Autoriveiro yno esta nada mal tampoco. Carroza en aluminio blanco lacado y las terminaciones noestan nada mal y no es caro.La unica pega que le veo son las señalizaciones que pone.

 

[Vitxu]

Pues autoribeiro como carroce igual de comodas las ambulancias que otro tipo de carrozados que hace el conductor se va tener que autotransportar por lesiones de espalda,y los de atras ni te digo

 

[Vilaboa]

N se que problemas tendria autoriveiro, pero ahora mismo en Lugo se han carrozado con ellos 2 ambulancias una en la provincial modelo renault master y otra en la local de Sarria que es una Lt y la verdad es que no tienen ningún problema ni para el conductor ni para el auxiliar. De todos modos ya se verá con el tiempo.

 

[Vitxu]

Pues puedo decir que el 100% de la plantilla de mi empresa odia el salir a carretera con el ultimo blindado que ha llegado a nuestra delegacion y eso que es el nuevo, por que acabas con la espalda destrozada, para empezar al medio año se le pusieron los asientos de otro blindado viejo que eran mas comodos y ergonomicos , traga gasoil que parece un avion y encima rezuma cuando esta aparcado en el garage.
Espero que en las ambulancias pongan mas empeño.
Por cierto vi en unos paeles el precio y no es de lo mas barato

 

[jacinto]

pues ami me apaña Indusauto

Yo creo que en españa hay carroceros de 1a y de 2a sitenemos encuenta su capacidad para generar vehiculos sanitarios de todas las categorias de manera profesional, en ese sentido he visto varias transformaciones de Indusauto, ultimamente se aprecia cambios en sus transformaciones, nuevas butacas, pisos sobreelevados que integran rampas, portacamillas y refuerzan el anclaje de las butacas. Indusauto es un especialista en adaptar (personalizar) las ambulancias a las necesidades de sus clientes, tengo un amigo que dispone de varias carrozadas por Indusauto y esta bastante contento con ellas.
Por cierto parece ser que Indusauto dispone tambien de una linea de vehiculos STD en molde poliester sobre Renault Trafic y Opel Vivaro inspirado en el mercado francés, un asistencial muy práctico.

 

[Congrio]

A raulmoranyo:

La ambulancia en cuestión de la que hablas es de la Delegación de la DYA de Getxo (Bizkaia) y ya os presentaré las oportunas fotografías y plantearé la duda sobre la desfibrilación al gabinete médico de la base. De todas maneras el suelo si te puedo decir que es de material aislante al igual que, creo, por norma que debe de ser el pavimento interior del habitáculo sanitario.

En la Delegación de Durango al igual que en la mayoría de las de Bizkaia carrozamos nuestros vehículos en emergencia 2000. Si os interesan imágenes del interior de nuestro último vehículo (agosto 2003) os pongo. Aquí estamos para servir. Saludos.