Vigo cuenta desde hoy con la escala de bomberos más grande de Europa

JORGE SECO

e-mergencista experimentado
El camión de bomberos con la escalera más larga de la Unión Europea está en Vigo.


Los bomberos de Vigo cuentan desde hoy con el vehículo que incorpora la escalera más larga de la Unión Europea, según han apuntado esta mañana fuentes municipales.

Los 55 metros que mide la escalera les permite acceder a un edificio de 15 pisos de altura y a la parte más alta del Pirulí, el Hospital Xeral vigués, donde esta mañana se ha hecho la demostración.

El nuevo vehículo, que podrá ser utilizado con únicamente dos operarios, puede transportar hasta a seis personas en la cesta e incluye sensores inteligentes para evitar maniobras temerarias y chorros de agua por si necesita cruzar una cortina de humo. El coste de este nuevo camión fue de 878.000 euros.

En la presentación del nuevo camión los bomberos y reponsables municipales informaron de que es la más alta de España pero el alcalde de Vigo insitió en un acto posterior en que se trata del vehículo con la escalera más alta de la Unión Europea
 
Jorge, cuando tengas ocasión, no te olvides de añadir el enlace a la noticia ;)
 
Hola, aqui os pongo una foto que sale en un periodico de Galicia de la nueva escalera.
Espero que os valga por ahora.
 

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Estaria bien que alguien si las conoce colocara las caracteristicas tecnicas del autobrazo, al menos, su modelo.
un saludo
 
.:fies:. ::elef:: .:fies:. Los felcito y les deseo dos cosas, una que la tengan que usar lo menos posible y dos si la tienen que usar, que les permita salvar muchas vidas .:fies:. ::elef:: .:fies:.
 
Como dice caveman, este camión no es una escala, es un autobrazo extensible.
Un saludo.
 
Enlace a la nota de prensa del Ayuntamiento.

El Xornal del Ayuntamiento de Vigo dijo:
Los bomberos ven ampliado su parque con el vehículo escalera más alto de la Unión Europea
Vigo cuenta desde hoy con la escala de bomberos más grande de Europa

La escalera del nuevo vehículo del servicio de Bomberos de Vigo tiene 55 metros de altitud -a la altura del edificio del Pirulí- y fue presentado este miércoles por el alcalde de Vigo, Abel Caballero, y el concejal de Seguridad, Julio Calviño, frente al Hospital General. El gobierno local aprobó hoy el pago de los 878.000 euros de inversión.

El alcalde de Vigo, Abel Caballero, acudió este miércoles a la presentación del nuevo vehículo de los Bomberos de Vigo en el Hospital General, que cuenta con la escalera incorporada más alta de toda la Unión Europea, con 55 metros. El gobierno aprobó este miércoles el pago de la infraestructura, por valor de 878.000 euros.

La nueva dotación ya está disponible para el servicio de extinción, según afirmó Abel Caballero, quien explicó que las características técnicas del vehículo, operado por dos profesionales, incluyen sensores inteligentes que evitan la realización de maniobras de temerarias.
 
Hola agrego un poquito mas:

Los bomberos estrenan un camión con la escalera más alta de la Unión Europea

La seguridad de los vigueses se refuerza. Los bomberos de la ciudad ya cuentan con un camión-escalera que alcanza 55 metros de altura. Así, Vigo se pone a la cabeza de la Unión Europea en cuanto a equipos de rescate, puesto que posee la escalera más alta de todos los estados miembros. Sólo vehículos de efectivos de otros países como Rusia o Taiwán superan las dimensiones del camión que ayer se estrenó en el Hospital Xeral. En España, las ciudades que más se aproximan son Barcelona y Valencia. Ambas tienen en sus cuerpos de seguridad brazos de salvamento de 53 metros de largo.
Cualquier edificio de Vigo puede ser evacuado por esta nueva escalera, excepto el de Toralla y las dos últimas plantas del Xeral, ya que son más altas que las de las viviendas normales. Fabricado en Finlandia, este vehículo tiene sensores inteligentes que impiden que los dos operarios profesionales que pueden utilizarlo realicen maniobras bruscas o peligrosas. Tiene una potencia de 410 caballos, y mide 12 metros de largo y 2,5 de ancho. Su brazo articulable puede desplazarse horizontalmente hasta 22 metros y soporta en la cesta un peso de 450 kilogramos. Puede dar cabida a cinco personas con equipos de protección integrados (arneses, etc.)
El alcalde, Abel Caballero, presenció la prueba de los bomberos en el hospital vigués y destacó la importancia de este camión-escalera para la seguridad ciudadana. "Es un gran avance y pone a Vigo a la vanguardia en esta materia. Ahora tenemos posibilidades reales de acceder en caso de emergencia a prácticamente todos los edificios de la ciudad", aseguró. La necesidad de adquirir un camión de rescate de estas características y dimensiones nació de las estadísticas que manejan los bomberos. El jefe del cuerpo indicó que cada año sus efectivos se desplazan a más de 300 incendios en edificios de altura. En estos espacios, las operaciones de salvamento por otros motivos no están registradas. Normalmente responden a caídas de fachadas o cubiertas "por los temporales", matizan desde el Concello.
El gobierno local destinó a la compra del vehículo un total de 878.000 euros, una inversión que, apuntó Caballero, "merece la pena. Haremos todo lo que sea por la seguridad de los ciudadanos". El alcalde estuvo acompañado durante el estreno del camión de rescate por el concejal de Tráfico y Seguridad, Xulio Calviño, y por diferentes cargos del departamento.
Mayor capacidad
El nuevo vehículo sustituye a la escalera de cuarenta metros de largo que utilizaban hasta ahora los bomberos y que puede extenderse hasta un duodécimo piso. De esta forma, las tareas de rescate en la ciudad se verán reforzadas en situaciones de emergencia, como es el caso de incendios o cualquier otra catástrofe.
La cesta de trabajo integrada en el brazo está construida con acero inoxidable y tiene cuatro puertas. En la parte frontal, hay una salida deslizante para facilitar las operaciones de salvamento. Una en el lado izquierdo y la de acceso a la escalera de evacuación son de apertura hacia dentro. Dispone de un portacamillas para facilitar el traslado de heridos, y de dos focos de iluminación. El brazo tiene una rotación de 360 grados

Nota: en Negrita resalto algunas de las caracteristicas del vehiculo. Tambien pongo una foto.
 

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Muy buenas. Lamentablemente este tipo de vehículos no han dado el resultado esperado dado el tipo de trazado urbano en las ciudades europeas.
Una experiencia, conocida de cerca, con un brazo articulado de 60 metros puesto en servicio a finales de los años 80 por los bomberos de Barcelona demostró entonces que su utilización se veia muy mermada por algunas razones:El tipo de via publica donde se utilizase (anchura, vehiculos estacionados...). Por el peso del vehículo, ya que al colocar los estabilizadores podía llegar a romper el pavimento o las aceras con el consiguiente peligro de desestabilización. Por las condiciones meteorólogicas, ya que en caso de vientos con una velocidad determinada (no hacía falta que fuese un huracán) desaconsejaba su despliegue a partir de una determinada altura. Y también el tiempo de operación para la estabilización, extensión y alcance del objetivo hacía desaconsejable su utilización en maniobras de cierta urgencia. La experiencia fue del todo negativa ya que tan solo se utilizó el día de la presentación para las fotos de rigor en la prensa y tres servicios, en dos de los cuales se tuvo que abortar la maniobra antes de conseguir el objetivo.
Durante mucho tiempo estuvo estacionado en los patios de algunos parques, ya fuera de servicio, hasta que se dió de baja definitivamente. En su día los expertos manifestaron que mas hubiera valido comprar dos o tres escaleras automáticas de 30 o 37 m. con plataforma, por el mismo precio. El resultado: Inversión ruinosa. Espero que el brazo de Vigo haya superado estas dificultades técnicas (el brazo de Barcelona era de la firma Cella, el de Vigo es Bronto) y goze de una fructífera vida operativa.

Je je. En menudo aguafiestas me he convertido hoy...

No. Simplemente es aportar una experiencia.

Buenas fiestas a todos.
 
Me alegro mucho por los ciudadanos de Vigo y por los bomberos. Yo soy bombero de Valencia capital y hace poco también estrenamos un autobrazo de 55 m. Sin embargo, y sin ánimo de crear polémica, si además de invertir tanto dinero en este tipo de vehículos, se invirtiera, aunque solo fuera un 10% de lo que cuestan, en formarnos en rescate vertical, acometeríamos ciertos servicios con mayor seguridad. Por supuesto, hablo por mi servicio.
 
Buena adquisicion, aunque estoy de acuerdo con que hay algunos de los puntos a prever, sobre todo el tamaño del camion que en muchos lugares es dificil o imposible que quepa. Sin embargo es de muy buena utilidad y cuando se requiera lo van a tener.

Escala o brazo extensible? son nombres comunes, o hay alguna diferencia?
 
Habra que ver el juguetito con detalle. El que tenian antes alcanzaba 43 metros maximo hermano gemelo del autobrazo del parque de Pontevedra. Por 10 metros mas compensa la inversion? jubilaron el de 40 metros? si esta como el de Pontevedra retirarlo es un crimen.
Evacuar una planta a esa altura lleva su tiempo, las maniobras del brazo son lentas.
 
Respuesta: Vigo cuenta desde hoy con la escala de bomberos más grande de Europa

Aquí fotos de la primera prueba de la escala de Bomberos de Vigo desde la 13ª Planta del Hospital Xeral de Vigo (de fondo se ve la Ciudad de Vigo, la Ría de Vigo y se insinúan al fondo las Islas Cíes).

Perdón por la calidad, pero entre que el tamaño de imágenes del Foro es limitado y que están hechas con un móvil...

Saludos.
 

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Respuesta: Vigo cuenta desde hoy con la escala de bomberos más grande de Europa

Muy interesante las fotografias. De usarse esta escalera, me preocupa la sensación natural de vértigo que sienten las personas, en caso de tener que utilizarlas.
SAludos
Eduardo
 
Respuesta: Vigo cuenta desde hoy con la escala de bomberos más grande de Europa

entonces que diria yo de las plataformas elevadoras, ya estan en 105 metros me parece, no esta en venta pero si en pruebas
 
Muy buenas. Lamentablemente este tipo de vehículos no han dado el resultado esperado dado el tipo de trazado urbano en las ciudades europeas.
Una experiencia, conocida de cerca, con un brazo articulado de 60 metros puesto en servicio a finales de los años 80 por los bomberos de Barcelona demostró entonces que su utilización se veia muy mermada por algunas razones:El tipo de via publica donde se utilizase (anchura, vehiculos estacionados...). Por el peso del vehículo, ya que al colocar los estabilizadores podía llegar a romper el pavimento o las aceras con el consiguiente peligro de desestabilización. Por las condiciones meteorólogicas, ya que en caso de vientos con una velocidad determinada (no hacía falta que fuese un huracán) desaconsejaba su despliegue a partir de una determinada altura. Y también el tiempo de operación para la estabilización, extensión y alcance del objetivo hacía desaconsejable su utilización en maniobras de cierta urgencia. La experiencia fue del todo negativa ya que tan solo se utilizó el día de la presentación para las fotos de rigor en la prensa y tres servicios, en dos de los cuales se tuvo que abortar la maniobra antes de conseguir el objetivo.
Durante mucho tiempo estuvo estacionado en los patios de algunos parques, ya fuera de servicio, hasta que se dió de baja definitivamente. En su día los expertos manifestaron que mas hubiera valido comprar dos o tres escaleras automáticas de 30 o 37 m. con plataforma, por el mismo precio. El resultado: Inversión ruinosa. Espero que el brazo de Vigo haya superado estas dificultades técnicas (el brazo de Barcelona era de la firma Cella, el de Vigo es Bronto) y goze de una fructífera vida operativa.

Je je. En menudo aguafiestas me he convertido hoy...

No. Simplemente es aportar una experiencia.

Buenas fiestas a todos.


Donde puedo encontrar esta info mas a fondo? un articulo o algo asi.


gracias!!!
 
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