Yo personalmente, opino igual que Arturo, pero discrepo en que llegaremos algo más tarde.
1º Se trata porsupuesto de llegar pero de la manera más rapida y segura , pero no para nosotros, si no para todos. El tener PRIORIDAD, no preferencia no nos da derecho a realizar maniobras que pongan en peligro a los demás, (que todos lo hacemos)
2º Si bin el codigo de circulación vigente exige que cualquier vehiculo destinado para tal fin, es prioritario mediante el uso de señales luminosas y acusticas simultaneamente, pero seamos sinceros, si en una calle estrecha tengo delante un autobus, que gano con ir todo el tiempo detras con la sirena, se mete debajo del asfalto para darme paso?
3º Las señales prioritarias no nos facilitan el paso, sino los conductores, y se trata de hacernos ver mediante los recursos necesarios, que aveces las rafagas son el mejor sistema.
4º En los cruces la sirena es donde más necesarias suelen ser las señales acustics, pero si no tenemos la preferencia la culpa es nuestra, así que conviene parar o casi, que aunque te oigan no siempre pueden parar.
En definitiva los rotativos siempre, la sirena necesaria pero no imprescindible, deseado y ausente en el 70% de los casos la cortesía educación y respeto del conductor.
