CurroJimenez
e-mergencista experimentado
Respuesta: c1 para conducir ambulancias
Yo creo que las empresas con buen criterio empresarial, estan buscando de cara a nuevas contrataciones, personal con carnets superiores, anticipandose en cierta manera a los nuevos standares de las Unidades, sobre todo las de SVA, pues no creo que una SVB por muy equipada que este sobrepase ese limite.
En aquellas empresas dependientes de las administraciones, o directamente en las administraciones en las que es mas facil encontrar vehiculos mas variados que las SVB y SVA, como vehiculos de logistica, avituallamiento, comunicaciones, etc... resulta indispensable contar con personal con este tipo de carnets.
Al mismo tiempo, resulta mas polivalente, un Tecnico Conductor con un carnet C1+BTP, que uno con el B+BTP, por la misma razon que en sectores en los que los idiomas son de interes, resultan mas interesantes las personas que hablen varios idiomas, que otras que hablen solo el materno y otro mas.
Un saludo.
p.d. espero haber seguido extrictamente el hilo del post
)))
Yo creo que las empresas con buen criterio empresarial, estan buscando de cara a nuevas contrataciones, personal con carnets superiores, anticipandose en cierta manera a los nuevos standares de las Unidades, sobre todo las de SVA, pues no creo que una SVB por muy equipada que este sobrepase ese limite.
En aquellas empresas dependientes de las administraciones, o directamente en las administraciones en las que es mas facil encontrar vehiculos mas variados que las SVB y SVA, como vehiculos de logistica, avituallamiento, comunicaciones, etc... resulta indispensable contar con personal con este tipo de carnets.
Al mismo tiempo, resulta mas polivalente, un Tecnico Conductor con un carnet C1+BTP, que uno con el B+BTP, por la misma razon que en sectores en los que los idiomas son de interes, resultan mas interesantes las personas que hablen varios idiomas, que otras que hablen solo el materno y otro mas.
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