Socorristas en bici... locura o ...??
- Iniciador del tema Cristian David
- Fecha de inicio
Miguel_tfe
e-mergencista experimentado
Saludos
Bueno...ya todo está dicho, sólo queda esperar a que echen a andar ese proyecto y a sacar estadísticas de su funcionamiento y ya nos contarás.
Sólo me queda por agregar que tengas cuidado con el DESA, no sea que te quedes sin él en un servicio al llevarlo en la bicicleta
ya que no es nada barato...
Mientras escribo esto tengo a un Argentino al lado que me dice que tengas cuidado también con la bicicleta, no sea que acaben corriendo las 3 cuadras...
Bueno...ya todo está dicho, sólo queda esperar a que echen a andar ese proyecto y a sacar estadísticas de su funcionamiento y ya nos contarás.
Sólo me queda por agregar que tengas cuidado con el DESA, no sea que te quedes sin él en un servicio al llevarlo en la bicicleta
ya que no es nada barato...Mientras escribo esto tengo a un Argentino al lado que me dice que tengas cuidado también con la bicicleta, no sea que acaben corriendo las 3 cuadras...
Cristian David
e-mergencista experimentado
jajaj... es triste pero es asì Miguel.. un DEA acà sale unos $10.000 mas o menos... las bicis nos salen listas unos $1.000 cada una... es todo muy caro pero nada imposible de adquirir...
En cuanto a estadisticas en unos 10 dias, con un solo ciclista, en horarios discontinuos, se atendieron 9 casos. Los tiempos de llegada luego del aviso fueron de entre de entre 2 a 4 minutos, uno solo se demoró 5 minutos y en otro pasaba casualmente por el lugar. Todos los casos requirieron traslados a un Hospital en una unidad sanitaria. En uno de los casos la vìctima se salvo, muy probablemente, gracias a la asistencia de este ciclista, 5 fueron accidentes de transito, el resto otros de vìa publica.
Creo que, segùn esta estadìstica previa a poner en marcha el proyecto que presentamos, es un desafio que va a dar muy buenos resultados, tendremos que esperar solo algunos cuantos meses para que se ponga en funcionamiento y ver que sucede!!!
Todos los aportes que dieron son valiosos para esto, las bicis que he visto me dieron varias ideas, tambièn lo que discutimos sobre el equipamiento de las mismas...
Gracias a todos!
En cuanto a estadisticas en unos 10 dias, con un solo ciclista, en horarios discontinuos, se atendieron 9 casos. Los tiempos de llegada luego del aviso fueron de entre de entre 2 a 4 minutos, uno solo se demoró 5 minutos y en otro pasaba casualmente por el lugar. Todos los casos requirieron traslados a un Hospital en una unidad sanitaria. En uno de los casos la vìctima se salvo, muy probablemente, gracias a la asistencia de este ciclista, 5 fueron accidentes de transito, el resto otros de vìa publica.
Creo que, segùn esta estadìstica previa a poner en marcha el proyecto que presentamos, es un desafio que va a dar muy buenos resultados, tendremos que esperar solo algunos cuantos meses para que se ponga en funcionamiento y ver que sucede!!!
Todos los aportes que dieron son valiosos para esto, las bicis que he visto me dieron varias ideas, tambièn lo que discutimos sobre el equipamiento de las mismas...
Gracias a todos!
pablo alejandro
e-mergencista activo
ahora te enfrentas a la preparacion fisica de los tecnicos, el que sean capaces con las bicis cargadas de recorrer cierta distancia a una velocidad "rapida" entre peatones o vehiculos sin que les pase nada y no lleguen exaustos.
Cristian David
e-mergencista experimentado
Entre vehiculos parece facil el desafio... pero le temo un poco a los peatones Pablo Alejandro. Es muy acertada tu acotación... sirena no le pusimos a las bicis, cada socorrista tiene su silbato y su voz para correr a la gente, hay que ver que podemos llegar a hacer, jaja... Seguramente cuando falte alguna guardia me tenga que subir a alguna bici, despues les cuento... jajaj
Sato
Colaborador
Esta pregunta ya está contestada a lo largo del tema.
Cristian David
e-mergencista experimentado
Respondiendo a f4gg07 (Danny): En mi país (Argentina) las bicis no necesitan el seguro de responsabilidad civil, si los ciclistas, jaj... aunque sería muy bueno que se implementara algo así.
Juanete
e-mergencista experimentado
Debe de haber algo sobre legislación, digo yo.
Lo del seguro, se supone que uno puede asegurar lo que quiera y en daños a terceros. La bicicleta puede cumplir los requisitos para ser asegurada (sobre todo por robo) como cualquier otra propiedad. Sobre todo si es una bicicleta muy muy cara.
Respecto al material supongo que lo ideal sería llevar casi lo mismo que llevamos en los maletines, aunque algunos pesan lo suyo. Cuestión de reducirlos a lo NECESARIO y no al "por si acaso".
Irma Vazquez Michel
e-mergencista experimentado
No es mala idea, en Jalisco tiene mucho tiempo prestandose ese servicio, principalmente en eventos de prevencion, como desfiles, aqui unas fotos, de paramedicos de Cruz roja, abajo es un botiquin que se adapta ala parrilla posterior de la bici y mas abajo los paramedicos en motocicleta. Todo funciona,
Botiquin para adaptar a bicicleta
Botiquin para adaptar a bicicleta
J.M. Núñez
e-mergencista experimentado
En Madrid, cada unidad de ciclistas lo componen 2 ó 3 técnicos. El material con el que contamos viene siendo: Ambú, DEA, Oxígeno, Material de curas, collarines, esfingo, fonendo, mapas del Retiro y Casa de Campo, collarines, emisoras y móvil.
Mucho material para un solo ciclista, pero entre compañeros es un peso soportable (y eso sin olvidar lo necesario, seguro y cómodo que es trabajar en equipo)
Mucho material para un solo ciclista, pero entre compañeros es un peso soportable
(y eso sin olvidar lo necesario, seguro y cómodo que es trabajar en equipo)pregunta sobre luces prioritarias en bicicletas.
Hola que tal, me gustaria haceros una pregunta:
Mi agrupacion ha adquirido 4 bicicletas y queriamos equiparlas con algun sistema de luces prioritarias, algo como esto:
Y la cuestion es que por mucho que buscamos no hemos conseguido encontrar ninguna pagina o tienda donde las vendan aqui en España. Si alguien puede ayudarnos, por favor estariamos muy agradecidos.
Muchisimas gracias de antemano. Un cordial saludo.
Hola que tal, me gustaria haceros una pregunta:
Mi agrupacion ha adquirido 4 bicicletas y queriamos equiparlas con algun sistema de luces prioritarias, algo como esto:
Y la cuestion es que por mucho que buscamos no hemos conseguido encontrar ninguna pagina o tienda donde las vendan aqui en España. Si alguien puede ayudarnos, por favor estariamos muy agradecidos.
Muchisimas gracias de antemano. Un cordial saludo.
Cristian David
e-mergencista experimentado
Respuesta: Socorristas en bici... locura o ...??
Buenas tardes a todos! Bueno, hace algún tiempo no pasaba por el foro y recordé este post que había comenzado hace algún tiempo.
Quiero agradecerles a todos su ayuda y colaboración en este debate, varias ideas de las que han aportado nos han sido de utilidad. He notado que lo que más a resaltado en cuanto a críticas constructivas ha sido el tiempo, el peso y el paso entre peatones. Ante todo ello hay soluciones que gracias a ustedes hemos dado, el tiempo como lo he dicho en otras oportunidades no superará el mencionado dado que cubren no más de 10 x 10 cuadras cada unidad, incluso hemos probado viento en contra y con mucho tráfico y no se demora más de 3:30 minutos.
En cuanto al peso hemos resolvido que las unidades llevaran únicamente: Guantes de látex (varios pares), gasas y vendas varias, un suero fisiológico, Cánulas de Guedel (varias medidas), Mascarillas de RCP, y algúnas cosas más pero no en demasía. Al momento no hemos conseguido adquirir un DEA pero está dentro de las ideas hacerlo y que una única bicicleta sea encargada de transportarlo, por ende el peso no es un factor limitante de ninguna forma.
Otra cuestion que se ha planteado ha sido el paso entre peatones (dado que las bicicletas cumplirían una función principal en zonas peatonales de temporada o de dificil acceso), en primer lugar se instruirá a la sociedad, se haran campañas informativas sobre estos medios a utilizar y además los ciclistas llevarán silbatos como medios de alerta para abrir paso (en caso de que sea necesario únicamente).
Vuelvo a reiterar el agradecimiento a todos ustedes!
Buenas tardes a todos! Bueno, hace algún tiempo no pasaba por el foro y recordé este post que había comenzado hace algún tiempo.
Quiero agradecerles a todos su ayuda y colaboración en este debate, varias ideas de las que han aportado nos han sido de utilidad. He notado que lo que más a resaltado en cuanto a críticas constructivas ha sido el tiempo, el peso y el paso entre peatones. Ante todo ello hay soluciones que gracias a ustedes hemos dado, el tiempo como lo he dicho en otras oportunidades no superará el mencionado dado que cubren no más de 10 x 10 cuadras cada unidad, incluso hemos probado viento en contra y con mucho tráfico y no se demora más de 3:30 minutos.
En cuanto al peso hemos resolvido que las unidades llevaran únicamente: Guantes de látex (varios pares), gasas y vendas varias, un suero fisiológico, Cánulas de Guedel (varias medidas), Mascarillas de RCP, y algúnas cosas más pero no en demasía. Al momento no hemos conseguido adquirir un DEA pero está dentro de las ideas hacerlo y que una única bicicleta sea encargada de transportarlo, por ende el peso no es un factor limitante de ninguna forma.
Otra cuestion que se ha planteado ha sido el paso entre peatones (dado que las bicicletas cumplirían una función principal en zonas peatonales de temporada o de dificil acceso), en primer lugar se instruirá a la sociedad, se haran campañas informativas sobre estos medios a utilizar y además los ciclistas llevarán silbatos como medios de alerta para abrir paso (en caso de que sea necesario únicamente).
Vuelvo a reiterar el agradecimiento a todos ustedes!
Respuesta: Socorristas en bici... locura o ...??
Cristian David, me alegra saber que hayaís podido poner en marcha ese proyecto.
Y os dejo una noticia, aunque ya ocurrió hace unos meses, relacionada con el tema:
26 socorristas vigilan este verano las playas de Blanes y las zonas peatonales colindantes
dimarts, 6 de juliol de 2010 15:07
Los concejales de Turismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Blanes, Fernando Gómez y Celestino Lillo, junto con el jefe local de Protección Civil, Josep Pouy, han presentado hoy en el puesto de socorro de la playa de S'Abanell el dispositivo de vigilancia, salvamento y auxilio que está operativo desde el pasado 15 junio y que se mantendrá durante todo el verano.
.....................................................
Prevenir antes que asistir
El dispositivo de vigilancia se complementa con dos socorristas que recorrerán en bicicletas todo el frente marítimo de la ciudad, realizando labores preventivas, informativas y de proximidad al ciudadano.
Entre sus funciones figura el control de la venta ambulante, vigilar que no se produzcan hurtos y, en definitiva, posibilitar un uso de las playas y de las zonas peatonales colindantes de forma «tranquila y segura» por parte de la gente.
Pouy destacó que el objetivo es «efectuar una labor preventiva, a fin de reducir al máximo las asistencias». Además, se dispone de un vehículo todo terreno, para intervenir en las playas y zonas forestales. Otra herramienta que utilizarán los vigilantes es una lancha rápida neumática, que permite controlar a los bañistas desde el mar y que, eventualmente, podrá intervenir en las playas.
Los socorristas disponen de transmisores de radio y están en contacto con el centro receptor de emergencias de la Policía Local y Protección Civil, a fin de intervenir ante cualquier aviso de incidencia y darle la respuesta adecuada. El servicio de vigilancia de las playas está operativo entre las 10,30 y las 18,30 horas.
Texto, fotos y edición: José Fernández
https://www.blanesaldia.com/blanes/...-de-blanes-y-las-zonas-peatonales-colindantes
Aunque me ha sorprendido leer que algunas de las funciones de los socorristas ciclistas fueran labores de prevención de hurtos y control de la venta ambulante
.
Cristian David, me alegra saber que hayaís podido poner en marcha ese proyecto.
Y os dejo una noticia, aunque ya ocurrió hace unos meses, relacionada con el tema:
26 socorristas vigilan este verano las playas de Blanes y las zonas peatonales colindantes
dimarts, 6 de juliol de 2010 15:07
Los concejales de Turismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Blanes, Fernando Gómez y Celestino Lillo, junto con el jefe local de Protección Civil, Josep Pouy, han presentado hoy en el puesto de socorro de la playa de S'Abanell el dispositivo de vigilancia, salvamento y auxilio que está operativo desde el pasado 15 junio y que se mantendrá durante todo el verano.
.....................................................
Prevenir antes que asistir
El dispositivo de vigilancia se complementa con dos socorristas que recorrerán en bicicletas todo el frente marítimo de la ciudad, realizando labores preventivas, informativas y de proximidad al ciudadano.
Entre sus funciones figura el control de la venta ambulante, vigilar que no se produzcan hurtos y, en definitiva, posibilitar un uso de las playas y de las zonas peatonales colindantes de forma «tranquila y segura» por parte de la gente.
Pouy destacó que el objetivo es «efectuar una labor preventiva, a fin de reducir al máximo las asistencias». Además, se dispone de un vehículo todo terreno, para intervenir en las playas y zonas forestales. Otra herramienta que utilizarán los vigilantes es una lancha rápida neumática, que permite controlar a los bañistas desde el mar y que, eventualmente, podrá intervenir en las playas.
Los socorristas disponen de transmisores de radio y están en contacto con el centro receptor de emergencias de la Policía Local y Protección Civil, a fin de intervenir ante cualquier aviso de incidencia y darle la respuesta adecuada. El servicio de vigilancia de las playas está operativo entre las 10,30 y las 18,30 horas.
Texto, fotos y edición: José Fernández
https://www.blanesaldia.com/blanes/...-de-blanes-y-las-zonas-peatonales-colindantes
Aunque me ha sorprendido leer que algunas de las funciones de los socorristas ciclistas fueran labores de prevención de hurtos y control de la venta ambulante
.
CurroJimenez
e-mergencista experimentado
Respuesta: Socorristas en bici... locura o ...??
La idea era cubrir la "Casa de Campo" y el "Parque del Retiro", y por razones obvias, no era compatible el uso deportivo y de esparcimiento que se le daba a estos espacios verdes, con un vehiculo a motor, contaminante, ruidoso y poco amable con la naturaleza. Imaginaros que acudis a disfrutar de un paseo con vuestro perro, a correr, a pasear o disfrutar de la bicleta y os encontrais a dos tios con un Quad a todo trapo, y dejando rodadas erosivas en el terreno.
Cristian David, animo con esta genial idea, que lleva muchos años funcionando y bien en muchos lugares del mundo.
Es cierto, que debeis estudiar muy bien en donde lo vais a poner en practica, pues quiza sea mejor el tema de los Quad o de las Motos, pero si desde luego es para cubrir un espacio verde y recreativo, la mejor opcion son las bicis.
Si quieres puedes echarle un vistazo a la pagina 12 de este documento
https://www.meditex.es/elmedico/congresos/SEMES/ponencias/p348-364.pdf
Corresponde a una ponencia que presentamos en Junio de 1999, en el XI Congreso Nacional de la Sociedad Española de Medicina de Emergencias (S.E.M.E.S.), celebrado en La Coruña, España.
Comunicación Póster: Unidad Ciclista: “Una nueva forma de Atención Sanitaria”
MORO FABIÁN CG, CARRICOBA SANZ JJ, APARICIO CASELLES R, GILARRANZ VAQUERO JL, GÓMEZ DÍEZ JC, PRADOS ROA F.
Aqui tienes algunas fotos que hay en la web:
https://1.bp.blogspot.com/_77xu72eg4uQ/R69GvYROXkI/AAAAAAAAAPU/tlHK5gXIoRo/s400/Samur_bici6.jpg
https://1.bp.blogspot.com/_77xu72eg4uQ/R69F3YROXfI/AAAAAAAAAOs/ysMvzjUo3G8/s400/Samur_bici1.jpg
https://www.e-mergencia.com/galeria... - PC Madrid (denominadas equipos lince).jpg
Un saludo y Animo
¿Tienes datos de cuando empezaron en Mostoles?
Puede ser, pero hay que tener en cuenta donde las vas a utilizar.
En el caso del SAMUR de Madrid, la primera opcion que se barajo, fue QUAD, pero con muy buen criterio, los Tecnicos encargados de desarrollar y poner en marcha el proyecto lo descartaron, por motivos evidentes ecologicos.
La idea era cubrir la "Casa de Campo" y el "Parque del Retiro", y por razones obvias, no era compatible el uso deportivo y de esparcimiento que se le daba a estos espacios verdes, con un vehiculo a motor, contaminante, ruidoso y poco amable con la naturaleza. Imaginaros que acudis a disfrutar de un paseo con vuestro perro, a correr, a pasear o disfrutar de la bicleta y os encontrais a dos tios con un Quad a todo trapo, y dejando rodadas erosivas en el terreno.
Cristian David, animo con esta genial idea, que lleva muchos años funcionando y bien en muchos lugares del mundo.
Es cierto, que debeis estudiar muy bien en donde lo vais a poner en practica, pues quiza sea mejor el tema de los Quad o de las Motos, pero si desde luego es para cubrir un espacio verde y recreativo, la mejor opcion son las bicis.
Si quieres puedes echarle un vistazo a la pagina 12 de este documento
https://www.meditex.es/elmedico/congresos/SEMES/ponencias/p348-364.pdf
Corresponde a una ponencia que presentamos en Junio de 1999, en el XI Congreso Nacional de la Sociedad Española de Medicina de Emergencias (S.E.M.E.S.), celebrado en La Coruña, España.
Comunicación Póster: Unidad Ciclista: “Una nueva forma de Atención Sanitaria”
MORO FABIÁN CG, CARRICOBA SANZ JJ, APARICIO CASELLES R, GILARRANZ VAQUERO JL, GÓMEZ DÍEZ JC, PRADOS ROA F.
Aqui tienes algunas fotos que hay en la web:
https://1.bp.blogspot.com/_77xu72eg4uQ/R69GvYROXkI/AAAAAAAAAPU/tlHK5gXIoRo/s400/Samur_bici6.jpg
https://1.bp.blogspot.com/_77xu72eg4uQ/R69F3YROXfI/AAAAAAAAAOs/ysMvzjUo3G8/s400/Samur_bici1.jpg
https://www.e-mergencia.com/galeria... - PC Madrid (denominadas equipos lince).jpg
Un saludo y Animo
Última edición:
quetecuen
e-mergencista experimentado
Respuesta: Socorristas en bici... locura o ...??
CurroJimenez no he buscado mucho pero mira esto:
https://www.cruzrojamadrid.org/asambleas_locales/mostoles/que_hacemos/socorros_y_emergencias/
CurroJimenez no he buscado mucho pero mira esto:
https://www.cruzrojamadrid.org/asambleas_locales/mostoles/que_hacemos/socorros_y_emergencias/
Ironside
e-mergencista experimentado
Respuesta: Socorristas en bici... locura o ...??
A raíz de un diseño que vi en la facultad (y que he sido incapaz de encontrar) comento:
- Valorar la posibilidad de incorporar una botella de oxigeno pequeña en el interior del cuadro y no en el porta equipajes posterior.
Pregunto:
¿Que material utilizáis actualmente? (¿Habéis añadido o quitado alguno?). ¿Que material es el que menos i el que más utilizáis en vuestras actuaciones?
A mi parecer llevar férulas neumáticas y "elementos de inmovilización" es un error tal i como yo concibo estas unidades porque:
- Hay que llevar mas de una férula i solo utilizaras una en función de la lesión. ¿No seria mucho más fácil llevar una férula de Cramer?
De trauma solo llevaría: Cramer + Collarín
Yo concibo esta unidad como "avanzadilla" a las ambulancias convencionales con capacidad para hacer la primera actuación en casos graves: TCE, RCP, ahogo i a la vez poder actuar plenamente en curas tópicas sin tener que intervenir la ambulancia. El trauma (excepto el TCE) queda fuera del rango.
En cualquier esguince o hueso roto que un viandante pueda sufrir creo conveniente la evacuación a un hospital, y por lo tanto sera inevitable que se acerque (mas rápido o no) una ambulancia.
Creo que el material que llevaran, en comparación con la asistencia que podrán hacer en el trauma leve, sera un lastre.
Cambiando de tema;
- ¿Como habéis solucionado el tema de prioritarios? ¿Habéis incorporado sirenas y/o luces? ¿En que sitios las habéis puesto?
- ¿Cuales han sido los problemas mecánicos más corrientes? ¿Que tipo de bicicletas habéis utilizado (suspension delantera, trassera, de paseo,...)? ¿Eran bicicletas de aluminio?
- ¿Que mejoras vais a incorporar? ¿Cual ha sido el coste final del proyecto durante todo esto tiempo?
A raíz de un diseño que vi en la facultad (y que he sido incapaz de encontrar) comento:
- Valorar la posibilidad de incorporar una botella de oxigeno pequeña en el interior del cuadro y no en el porta equipajes posterior.
Pregunto:
¿Que material utilizáis actualmente? (¿Habéis añadido o quitado alguno?). ¿Que material es el que menos i el que más utilizáis en vuestras actuaciones?
A mi parecer llevar férulas neumáticas y "elementos de inmovilización" es un error tal i como yo concibo estas unidades porque:
- Hay que llevar mas de una férula i solo utilizaras una en función de la lesión. ¿No seria mucho más fácil llevar una férula de Cramer?
De trauma solo llevaría: Cramer + Collarín
Yo concibo esta unidad como "avanzadilla" a las ambulancias convencionales con capacidad para hacer la primera actuación en casos graves: TCE, RCP, ahogo i a la vez poder actuar plenamente en curas tópicas sin tener que intervenir la ambulancia. El trauma (excepto el TCE) queda fuera del rango.
En cualquier esguince o hueso roto que un viandante pueda sufrir creo conveniente la evacuación a un hospital, y por lo tanto sera inevitable que se acerque (mas rápido o no) una ambulancia.
Creo que el material que llevaran, en comparación con la asistencia que podrán hacer en el trauma leve, sera un lastre.
Cambiando de tema;
- ¿Como habéis solucionado el tema de prioritarios? ¿Habéis incorporado sirenas y/o luces? ¿En que sitios las habéis puesto?
- ¿Cuales han sido los problemas mecánicos más corrientes? ¿Que tipo de bicicletas habéis utilizado (suspension delantera, trassera, de paseo,...)? ¿Eran bicicletas de aluminio?
- ¿Que mejoras vais a incorporar? ¿Cual ha sido el coste final del proyecto durante todo esto tiempo?
Cristian David
e-mergencista experimentado
Respuesta: Socorristas en bici... locura o ...??
Gracias a los aportes de todos!
Ironside, comienzo a responderte algunas preguntas:
El material que se ha utilizado y estamos utilizando actualmente para las pruebas y evaluaciones del proyecto final es: Guantes (5 pares), Gasas y vendas de diversas medidas, Cánulas de Guedel tres medidas distintas dos unidades de cada una, Suero fisiológico (2 saché de 250cc.), Linterna, mascarilla de RCP y tijeras. Es un equipo sumamente liviano y con elementos que utilizamos comunmente, luego de las estadisticas e informes hemos optado por incorporar: 1 manta térmica, 1 collarín. Los ciclistas tienen una base a menos de 15 cuadras de la zona que cubren y también se dispone de unidades motorizadas para acercar elementos logísticos cuando estos se agoten, aunque intentamos utilizarlo lo menos posible.
En cuanto a prioritarios en las pruebas finales las bicicletas tienen únicamente luces incorporadas en su parte delantera y trasera, luz roja por detras y blanca por delante (que las cambiaremos por verdes en bien podamos), sirenas no por su peso y el requerimniento de utilizar baterias que ocupan lugar además del peso, pero cada socorrista tiene consigo un silbato que ha sido de utilidad para alertar su presencia en lugares de masiva concurrencia.
Problemas mecanicos no ha habido más que una pinchadura. A diario realizamos mantenimiento al finalizar los turnos que implican: controlar la carga de aire de las gomas, el estado de las mismas, sistema de frenos, pilas de las luces, aceite en la cadena, estado de los pedales, y algunas otras cosillas pero principalmente eso. Las bicicletas son tipo Mountan Bicke, con traccion delantera unicamente.
Actualmente el coste aproximado es de pesos argentinos mil quinientos por cada bicicleta y al rededor de 300 pesos argentinos en insumos, además a las bicicletas hay que sumarle la incorporación de luces por valor de apróximadamente $100,00 y algunos repuestos rápidos que tenemos por si las dudas.
Gracias a los aportes de todos!
Ironside, comienzo a responderte algunas preguntas:
El material que se ha utilizado y estamos utilizando actualmente para las pruebas y evaluaciones del proyecto final es: Guantes (5 pares), Gasas y vendas de diversas medidas, Cánulas de Guedel tres medidas distintas dos unidades de cada una, Suero fisiológico (2 saché de 250cc.), Linterna, mascarilla de RCP y tijeras. Es un equipo sumamente liviano y con elementos que utilizamos comunmente, luego de las estadisticas e informes hemos optado por incorporar: 1 manta térmica, 1 collarín. Los ciclistas tienen una base a menos de 15 cuadras de la zona que cubren y también se dispone de unidades motorizadas para acercar elementos logísticos cuando estos se agoten, aunque intentamos utilizarlo lo menos posible.
En cuanto a prioritarios en las pruebas finales las bicicletas tienen únicamente luces incorporadas en su parte delantera y trasera, luz roja por detras y blanca por delante (que las cambiaremos por verdes en bien podamos), sirenas no por su peso y el requerimniento de utilizar baterias que ocupan lugar además del peso, pero cada socorrista tiene consigo un silbato que ha sido de utilidad para alertar su presencia en lugares de masiva concurrencia.
Problemas mecanicos no ha habido más que una pinchadura. A diario realizamos mantenimiento al finalizar los turnos que implican: controlar la carga de aire de las gomas, el estado de las mismas, sistema de frenos, pilas de las luces, aceite en la cadena, estado de los pedales, y algunas otras cosillas pero principalmente eso. Las bicicletas son tipo Mountan Bicke, con traccion delantera unicamente.
Actualmente el coste aproximado es de pesos argentinos mil quinientos por cada bicicleta y al rededor de 300 pesos argentinos en insumos, además a las bicicletas hay que sumarle la incorporación de luces por valor de apróximadamente $100,00 y algunos repuestos rápidos que tenemos por si las dudas.
CurroJimenez
e-mergencista experimentado
Luces Prioritarias para Bicicletas
Hola, a mi se me ocurren varias soluciones, todo depende del presupuesto que tengais.
La opcion mas barata es esta linterna, aca en España se suele conseguir en las multitiendas denomindas de "los chinos".
Es un modelo que tiene varias funciones, una de ellas stroboscopica. solamente tendriais que colorear la lente de plastico, con pintura para bombillas de color.
Combinando 2 linternas y coloreandolas en rojo/azul o bien en rojo/naranja, tendriais un sistema barato.
Yo he visto un sistema con estas linternas y es bastante efectivo, de echo se parece mucho a los stroboscopicos que usa la policia.
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.23038
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5835
Otra opcion es esta otra linterna, que tiene dos focos y se iluminan de forma alternativa, como complemento dispone de un pulsador para un horn.
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3635
Otra posibilidad podria ser esta otra, tambien con pulsador horn y sirena.
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.26997
O bien esta otra
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.26941
Y si ya quereis y podeis algo mas profesional y caro, podeis usar esta otra, tambien con funcion strobo.
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.30864
Exiten tambien otro tipo de linternas strobo que las venden con carcasas intercambiables para variarles el color, aqui teneis algunas.
https://www.lightmanstrobes.com/4-bike-police-is-lightman-distributor-for-bikes
https://www.lightmanstrobes.com/police-bike-store-lightman-distributor
https://www.lightmanstrobes.com/lightman-bicycle-and-safety-lights-distributor
https://www.lightmanstrobes.com/lightman-xenon-strobe
https://www.lightmanstrobes.com/lightman-professional-dual-strobe-system
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16893
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5749
No obstante, os facilito un enlace de un foro especifico sobre linternas, en que quiza os puedan dar mas informacion y ayuda.
https://www.forolinternas.com/
Y algunos videos interesantes con ideas
https://www.youtube.com/watch?v=pI_i1hDwv2g
https://www.youtube.com/watch?v=ArXljvYrcrk
https://www.youtube.com/watch?v=qUpGd5qZagU
https://www.youtube.com/watch?v=-hfyw25TJQA
https://www.youtube.com/watch?v=TZ7igUraUE0
https://www.youtube.com/watch?v=A2LLhdFKcSk
https://www.youtube.com/watch?v=wf3pCHxiWwU
https://www.youtube.com/watch?v=Fr3OfiOSYjU
https://www.youtube.com/watch?v=q9xtqCWra08
Un saludo y espero que os sirva de ayuda.
Hola, a mi se me ocurren varias soluciones, todo depende del presupuesto que tengais.
La opcion mas barata es esta linterna, aca en España se suele conseguir en las multitiendas denomindas de "los chinos".
Es un modelo que tiene varias funciones, una de ellas stroboscopica. solamente tendriais que colorear la lente de plastico, con pintura para bombillas de color.
Combinando 2 linternas y coloreandolas en rojo/azul o bien en rojo/naranja, tendriais un sistema barato.
Yo he visto un sistema con estas linternas y es bastante efectivo, de echo se parece mucho a los stroboscopicos que usa la policia.
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.23038
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5835
Otra opcion es esta otra linterna, que tiene dos focos y se iluminan de forma alternativa, como complemento dispone de un pulsador para un horn.
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3635
Otra posibilidad podria ser esta otra, tambien con pulsador horn y sirena.
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.26997
O bien esta otra
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.26941
Y si ya quereis y podeis algo mas profesional y caro, podeis usar esta otra, tambien con funcion strobo.
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.30864
Exiten tambien otro tipo de linternas strobo que las venden con carcasas intercambiables para variarles el color, aqui teneis algunas.
https://www.lightmanstrobes.com/4-bike-police-is-lightman-distributor-for-bikes
https://www.lightmanstrobes.com/police-bike-store-lightman-distributor
https://www.lightmanstrobes.com/lightman-bicycle-and-safety-lights-distributor
https://www.lightmanstrobes.com/lightman-xenon-strobe
https://www.lightmanstrobes.com/lightman-professional-dual-strobe-system
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16893
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5749
No obstante, os facilito un enlace de un foro especifico sobre linternas, en que quiza os puedan dar mas informacion y ayuda.
https://www.forolinternas.com/
Y algunos videos interesantes con ideas
https://www.youtube.com/watch?v=pI_i1hDwv2g
https://www.youtube.com/watch?v=ArXljvYrcrk
https://www.youtube.com/watch?v=qUpGd5qZagU
https://www.youtube.com/watch?v=-hfyw25TJQA
https://www.youtube.com/watch?v=TZ7igUraUE0
https://www.youtube.com/watch?v=A2LLhdFKcSk
https://www.youtube.com/watch?v=wf3pCHxiWwU
https://www.youtube.com/watch?v=Fr3OfiOSYjU
https://www.youtube.com/watch?v=q9xtqCWra08
Un saludo y espero que os sirva de ayuda.
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