el fabricante de automóviles japonés Honda anunció el martes
que iba a señalar 437,763 vehículos en el
del mundo, para la mayoría en América del Norte, debido a la
cojines de seguridad que se puedan explotar, y para
proyecto en la cabina de los fragmentos de metal peligroso.
"Cuando el colchón de seguridad se infla un accidente en el
caso de, hay una posibilidad para que la brutal
aumento de la presión interna de la bomba de aire
supone una ruptura de su dotación y provoca una
la dispersión de los fragmentos de la bolsa de aire, con un riesgo de
herida por los ocupantes del vehículo ", explicó Honda
En una declaración oficial. Señalaron los vehículos,
producido en 2001 y 2002, son 378,758 de los Estados Unidos
Los Estados, 41,685 en Canadá y el resto en otros
zonas del mundo, incluidos 4.042 en Japón, se especifica
el fabricante. Los modelos en cuestión son los
Acuerdo, Civic, TL, CR-V y la Odisea en el Reino Unido
Estados Unidos y Canadá, la pila y la CL en los Estados Unidos
solamente, y ellos Inspire, Saber y Lagreat en Japón.
Según Honda, con un total de 514,355 automóviles en el mundo
ya había tenido que entregar en el mecánico entre el
Noviembre 2008 y julio de 2009 debido a este mismo
problema. Las autoridades estadounidenses dieron un informe sobre
de varios accidentes, de los cuales, al menos, un mortal, tuvo con
este defecto. Nueva medición se decidió después de una
investigación interna del fabricante, que
identificado una disfunción en una etapa de la cadena de
de producción. Todos los vehículos que puedan resultar afectados fueron
este sentido, señaló también, aunque no nuevo incidente se
anunció. En general, la Honda, por lo tanto se han retirado
952,118 vehículos desde 2008 a causa de este problema de la
bolsa de aire. A finales de enero, el segundo fabricante de
Además de Japón había anunciado la retirada de los 646.000
automóviles en el mundo, a causa de un riesgo de incendio en el
sistema de apertura de los paneles. Estos problemas técnicos
Considerando que se producen afectan a Honda en el primer japonés
fabricante de Toyota en sí es empêtré en una serie de
los problemas que afectan a los pedales del acelerador o freno de pie
de varios modelos. Toyota recordó desde el pasado otoño
de un total de más de 8,67 millones de vehículos en el mundo,
incluyendo 437,000 coches híbridos.
he podido traducir mas o menos el articulo ya que no he encontrado un traductor en internet que me hiciera un texto tan amplio )
