¿Los helicópteros se caen demasiado en España?

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Respuesta: ¿Los helicópteros se caen demasiado en España?

El helicóptero, un Bell 407 fabricado por la empresa INAER en 2008, chocó contra un montículo y se estrelló hacia las 13.30 por causas desconocidas. Las condiciones meteorológicas, con viento moderado y buena visibilidad, no eran adversas. La Guardia Civil descubrió el aparato, que pertenece a la Brigada Helitransportada con base en la localidad turolense de Alcorisa, hacia las 14.45. Había sido alertada por otro helicóptero del servicio del departamento de Medio Ambiente de Aragón, que localizó la aeronave tras el accidente.
Aviación Civil ha abierto una investigación para esclarecer las causas del siniestro.

Las tareas de rescate se prolongaron durante más de cuatro horas. El aparato había caído en una zona de difícil acceso, a la que hubo que desplazar una grúa para levantar el aparato, que aprisionaba varios cuerpos de los pasajeros.
https://www.elpais.com/articulo/esp...tero/Teruel/elpepuesp/20110320elpepinac_4/Tes

 

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RTVE.es - TERUEL 20.03.2011 - 19:30h
Las primeras inspecciones sobre el accidente de helicóptero en el que el sábado fallecieron en Teruel seis miembros de una brigada de lucha contra incendios y otro resultó herido grave apuntan a que el aparato sufrió algún fallo mecánico, dado que el piloto intentó un aterrizaje de emergencia.

Según han informado fuentes de la investigación, hay señales evidentes de que el helicóptero rozó un montículo junto a la explanada en la que finalmente cayó y de que el piloto intentó un aterrizaje de emergencia.

Las investigaciones se centran en esclarecer por qué intentó ese aterrizaje y para eso, será fundamental el testimonio que preste el único superviviente del accidente, Ángel A.C., de 39 años, natural de Zaragoza y vecino de Ladruñán-Castellote (Teruel), quien está ingresado, estable, en el Hospital Obispo Polanco de Teruel y al que ya han comenzado a retirar la sedación.

https://www.rtve.es/noticias/201103...accidente-del-helicoptero-teruel/418239.shtml

 

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Dos personas fallecidas en un accidente de helicóptero en Valle de Mena (Burgos)

Los fallecidos realizaban trabajos de inspección de las líneas eléctricas ubicadas entre Burgos y el País Vasco

VILLASANA DE MENA (BURGOS), 7 Jun. (EUROPA PRESS) -
Dos personas han fallecido este martes como consecuencia de un accidente de helicóptero ocurrido en el Valle de Mena (Burgos), según datos aportados por el delegado del Gobierno, Miguel Alejo, y el Servicio de Emergencias Castilla y León 112.

Según los primeros datos, la aeronave se ha estrellado en torno a las 9.30 horas de hoy en la cresta de la montaña de Puerto Angulo, en una zona rocosa e inaccesible para vehículos por tierra.

Posteriormente, el delegado del Gobierno en Castilla y León ha asegurado a los medios de comunicación que en el accidente han fallecido dos personas, uno de ellos era un operario de Red Eléctrica y se disponía a supervisar de forma rutinaria las líneas de la zona que linda entre Burgos y el País Vasco y el segundo era el piloto de del helicóptero propiedad de la empresa privada Inaer dedicada al alquiler de las aeronaves.

Según informaron fuentes de Red Eléctrica los trabajos de inspección aérea de las líneas con helicóptero se hacen de forma habitual para comprobar su estado, además la empresa Inaer está especializada en estas tareas y realiza este tipo de trabajo para Red Eléctrica de manera habitual.

Por su parte, Alejo ha apuntado además a que por el momento se desconocen las causas del siniestro, aunque sí había niebla en la zona lo que pudo provocar la colisión del helicóptero con la zona rocosa.

En concreto, la sala de operaciones del 112 activa el Centro Coordinador de Emergencias de Protección Civil que trabaja en coordinación con el Servicio de Búsqueda y Rescate del Ejército del Aire (SAR) según el protocolo establecido para este tipo de incidentes y se ordena la salida del helicóptero de salvamento con dos rescatadores de Protección Civil hacia la zona.

Además se informa del suceso a los bomberos de la diputación de Burgos (parque de Medina de Pomar y Miranda), así como a Medio Ambiente de Burgos. También se avisa al Servicio de Emergencias 112 de Álava por estar en una zona muy próxima y a Emergencias Sanitarias- Sacyl que envía una UVI Móvil al lugar y un helicóptero sanitario.

El helicóptero del Grupo de Rescate y el de la Guardia Civil han aterrizado lo más cerca del incidente que les ha permitido la meteorología y se ha acercado a pie, lo que ha posibilitado que los organismos presentes en el lugar confirman el fallecimiento de dos personas que iban a bordo del helicóptero.

https://www.europapress.es/castilla...coptero-valle-mena-burgos-20110607173215.html

 

[ABUELEITOR]

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Dos heridos al caer un helicóptero de vigilancia forestal en Tabuyo del Monte
El aparato se disponía a despegar
Sus ocupantes sufrieron contusiones y cortes
Ical | León
Actualizado sábado 18/06/2011 18:56 horas

Dos personas resultaron heridas con contusiones y cortes tras sufrir un accidente un helicóptero que realizaba tareas de vigilancia forestal a un kilómetro de la localidad de Tabuyo del Monte (León), según informan fuentes del Servicio de Emergencias del 112 de Castilla y León.
Los alertantes, compañeros de los accidentados, solicitaron asistencia sanitaria para dos de los ocupantes del aparato. Se trata de un helicóptero Sokol, preparado para el transporte de personas y el lanzamiento de agua y que realizaba un vuelo de rutina y entrenamiento. El aparato cayó poco después del despegue, probablemente debido a un fallo mecánico, aunque las causas del accidente se investigarán.
Hasta el lugar de los hechos se trasladaron agentes de la Guardia Civil, un helicóptero medicalizado de Sacyl, una UVI móvil y una ambulancia de soporte vital básico.

https://www.elmundo.es/elmundo/2011/06/18/leon/1308416176.html

 

[alfa 199]

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Aterrizaje forzoso de un helicóptero en Legazpi (Gipuzkoa)
16.07.11

El aparato se dirigía a recoger a un hombre que había sufrido un infarto y colisionó con cables de alta tensión. El piloto logró controlar la aeronave y pudo tomar tierra en el campo de fútbol


Un helicóptero medicalizado de Osakidetza sufrió ayer un accidente en Legazpi, cuando se dirigía a recoger a una persona que había sufrido un infarto. Ninguno de los cuatro tripulantes de la aeronave resultó herido.

Los hechos sucedieron poco después de la una de la tarde, cuando el aparato se disponía a aterrizar en el campo de fútbol de Bikuña de la localidad, desde donde habitualmente se efectúan los traslados de los heridos de gravedad hasta el Hospital Donostia.

El helicóptero estaba a punto de iniciar la aproximación al recinto deportivo, cuando una parte del mismo se enganchó en uno de los tendidos eléctricos de Iberdrola, situado a pocos kilómetros del punto en el que debía aterrizar.

Tras efectuar varias maniobras en el aire, el piloto logró sortear los cables y recuperar el control. Instantes después pudo tomar tierra en el campo de fútbol sin que ninguno de sus pasajeros -el piloto, el copiloto y dos sanitarios- resultaran heridos.

«No ha sido nada para lo que podía haber ocurrido. Esto podría haber terminado en una tragedia», señalaron algunos de los vecinos, que presenciaron los equilibrios que tuvo que realizar la aeronave hasta tomar tierra.

La persona que había padecido el infarto, vecino de Legazpi, aguardaba en el Centro de Salud de la localidad, desde donde finalmente tuvo que ser trasladada por carretera en una UVI móvil.

Como consecuencia del accidente, el helicóptero perdió una puerta y la aleta izquierda estabilizadora, que cayeron al vacío cuando el aparato se encontraba en el aire. Las dos piezas fueron a parar a una de las zonas industriales de camino a Mirandaola.

Los elementos desprendidos fueron trasladados al campo de fútbol poco después del incidente. La aeronave presentaba a su vez daños en el cristal y en el limpiaparabrisas delantero.

El servicio de tendido eléctrico también sufrió una interrupción, que se restableció poco después automáticamente.

Técnicos de Aviación Civil se desplazaron hasta Legazpi al objeto de abrir una investigación sobre las causas de lo ocurrido. Los expertos deberán elaborar informe.

Aterrizaje forzoso de un helicptero en Legazpi. diariovasco.com

 

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Tres personas heridas en el aterrizaje forzoso de un helicóptero en El Puerto de Santa María

La aeronave había sido alquilada por dos austriacos para grabar imágenes aéreas

Un helicóptero civil con tres ocupantes se ha estrellado esta tarde en la calle San Juan de El Puerto de Santa María (Cádiz), en pleno centro de la localidad. Según los testigos y los primeros datos de la investigación abierta por AENA y el Cuerpo Nacional de Policía, la aeronave cayó tras sufrir una avería en el aire. El conductor trató de aterrizar en un solar cercano pero terminó chocando con una valla de protección de la iglesia Prioral, lo que hizo que volcara con violencia sobre el suelo. Una de las aspas llegó a impactar contra el edificio eclesiástico y una vivienda, pero el siniestro sólo dejó heridos a los tres hombres que viajaban a bordo.

El helicóptero salió a las 16.00 del aeródromo de Jerez con dirección a Málaga. Había sido alquilado por dos austriacos para grabar imágenes aéreas para un portal turístico de su país. Pasados 40 minutos del despegue, el helicóptero comenzó a dar problemas y el piloto, de nacionalidad alemana, trató de buscar un lugar despejado para un aterrizaje de emergencia. En esos momentos sobrevolaba ya el centro de El Puerto de Santa María. "Estaba muy cerca de las casas y con un ruido de motor estropeado. Se movió sin dirección fija varias veces para alcanzar el solar pero terminó chocándose contra la valla de la iglesia", explicó Rafael Andujar, vecino de la parroquia.

El piloto pudo salir por su propio pie y junto a varios vecinos ayudó a rescatar a los otros dos ocupantes. Las ambulancias los trasladaron a los tres a los hospitales de Puerto Real y El Puerto de Santa María, aunque no se teme por la vida de ninguno de ellos.
El helicóptero permanece todavía en la calle, aunque AENA ha autorizado, a petición del Ayuntamiento, que la Armada traslade el vehículo siniestrado hasta la Base Naval de Rota para su posterior investigación.
Tres personas heridas en el aterrizaje forzoso de un helicóptero en El Puerto de Santa María · ELPAÍS.com

 

[Fran Cho]

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Aunque me incorporo el último vamos a ver si puedo aportar algo, pero desgraciadamente es difícil que de forma específica nadie tenga una respuesta definitiva. El sector y cuando digo sector me refiero a las tripulaciones fundamentalmente, describe sobre todo carencias en entrenamiento, reciclaje, cursos, jornadas descontroladas, programaciones excesivas,... etc. Y hay de todo, pero no se puede generalizar. Es un sector donde las inversiones son altísimas y en nuestro país solo hay un cliente: la administración pública. La competencia entre las empresas es feroz y la administración se aprovecha para bajar precios, todo influye después en lo que una empresa puede gastarse en el sostenimiento de la calidad de su operación. Hay otros factores menos claros pero desde luego de mucho interés, como es la injerencia del cliente en la operación, desde algunas administraciones, del estado o autonómicas, se intenta controlar la operación más allá de lo permisible. En muchas de estas aeronaves vuelan personas como dotación que carecen no ya de los conocimientos adecuados, sino que ni siquiera han sido seleccionados para dichos puestos, y casi siempre son impuestos por el cliente. En algunos casos las tripulaciones de vuelo se encuentran con que miembros de dichas dotaciones contravienen las decisiones de lo que hay que hacer y generan una vía de conflicto en vuelo difícil de atajar, ya que al final el cliente, que siempre tiene razón en todo ámbito comercial que se precie, te arma la de dios y si quiere te echa en un santiamén, así que lo que se logra son tripulaciones blanditas con poco criterio y que están allí para lo que se tercie. Esa actitud es muy grave porque se pierde el control de algo en donde el riesgo es demasiado alto para jugar con él. También hay que decir, que existe una gran falta de radicación de las tripulaciones con los lugares de trabajo. Es muy raro que los pilotos e incluso los mecánicos vivan cerca del trabajo, eso hace que les convengan los turnos de trabajo/descanso largos y no es sano estar 15 ó más días de guardia continuada sin ningún descanso en algunos casos durante 12 o más horas diarias. Y ultimamente la administración cuando elabora la normativa de trabajo casi siempre piensa en la patronal y menos en los currantes, de esta forma todo esto contribuye a que se den condiciones para lo peor.

 

[dcres]

Respuesta: ¿Los helicópteros se caen demasiado en España?

Los pilotos de helicópteros alertan de la precariedad que vive el sector.
Quizás esta noticia contada por los pilotos de helicópteros, pueda hacernos ver la realidad en nuestro país en esta materia.

Antena3.com - Vídeos - Los pilotos de helicópteros alertan de la precariedad que vive el sector

 

[emrcia]

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Es duro eso de que monten helicópteros utilizando helicópteros desechados para el desguace.

 

[emilio]

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Me parece tremendo que tengan que volar cuando no tienen confianza en el aparato. Si fuera haría todo lo posible por negarme, puesto que creo que en estos casos tienen el apoyo de toda la opinión pública, tan sólo es necesario sacarlo a la luz.

 

[ABUELEITOR]

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Un muerto en el choque de dos helicópteros en Albacete


El accidente se ha producido cuando los helicópteros, que estaban apagando un incendio, cargaban agua



EFE / TOLEDO Un piloto ha muerto en el choque de dos helicópteros del servicio de extinción de incendios de Castilla-La Mancha que participaban en la extinción de un incendio en Bienservida, en la provincia de Albacete.

Fuentes de la Subdelegación del Gobierno, de los bomberos de Albacete y del Gobierno de Castilla-La Mancha han informado a Efe de este accidente, ocurrido sobre las 13.40 horas.

El accidente se ha producido cuando los dos helicópteros procedían a cargar agua en un embalse en Bienservida, donde intentaban sofocar un incendio del que se alertó a las 13.06 horas.

El fallecido es un piloto danés con amplia experiencia, identificado como Leo Jenssen, según las fuentes de la Consejería de Agricultura consultadas por Efe, que han precisado que el otro piloto ha salido ileso.

Los dos helicópteros, propiedad de la empresa In Air y alquilados por el servicio de extinción de incendios, se han rozado en la maniobra de carga y han caído al embalse, situado en un paraje conocido como Los Castellares, en la sierra de Alcaraz.

Un muerto en el choque de dos helicópteros en Albacete - Levante-EMV

 

[Belladonna]

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Herido con magulladuras el piloto de un helicóptero accidentado en Lorca
El aparato tocó un tendido de cable con las aspas y cayó suavemente al suelo en el paraje de La Campana


10.10.11 - 13:23 - EP | MURCIA
Un hombre ha sufrido magulladuras al sufrir un accidente el helicóptero que pilotaba y caer en Lorca, según han informado fuentes del Centro de Coordinación de Emergencias.
Los hechos han ocurrido sobre las 11.16 horas, cuando la sala del 112 ha recibido una llamada en la que se alertaba de que un helicóptero acababa de caer desde baja altura al suelo.
En concreto, el llamante ha indicado que el helicóptero ha tocado un tendido de cable con las aspas y ha caído suavemente al suelo, en el paraje de La Campana, en la carretera de Pulpí hacia Lorca.
Al lugar han acudido efectivos del parque de bomberos de Lorca pertenecientes al Consorcio de Bomberos de la Región de Murcia (CEIS) y una unidad médica especializada perteneciente al Servicio Murciano del Salud (SMS).
El helicóptero tenía un solo ocupante, que ha sufrido magulladuras sin necesidad de realizar traslado a centro sanitario. El helicóptero accidentado pertenece a la empresa Rotorsun.