Hola,
como dijo alguien anteriormente, se suele usar una línea guía. la secuencia sería (al menos como la he visto yo en operaciones con barcos):
1.- se baja una línea guía, que es un cabo fino con un peso en el extremo. la tripulación del barco lo recoje, una vez haya tocado la cubierta, y espera a que el rescador esté listo para descender
2.- baja el rescatador colgado del gancho, al que a su vez está unida la línea quía (con otro cabo más fino que pueda romperse con un tirón fuerte en caso de emergencia). entre el operador de grúa y la tripulación del barco tienen que evitar el efecto pendular que se puede dar al estar el hombre colgado del cable.
3.- una vez en la cubierta, el rescatador se hace cargo de la linea guía, y avisa al operador de grúa para que cobre del cable y enganche la camilla al llegar esta arriba.
4.- con la camilla enganchada, se la hace descender, controlando el rescatador (con el cabo guía) y el operador de grúa (con la mano) el movimiento de péndulo
5.- cuando la camilla llega a la cubierta o suelo, se sube el paciente, se engancha el rescatador y ambos suben, dejando el control final del cabo guía a un tripulante del barco o persona de tierra.
6.- por último se cobra el cabo guía y se da por finalizada la maniobra
a grandes rasgos, y salvando algunos matices propios de cada equipo de rescate, así es como se desarrolla la operación. mientras que el helicóptero está en estacionario, no se mantiene sobre el barco, sino por su aleta de babor (esquina trasera izquierda) para que en el caso de que el cable se rompa o haya que cortarlo, el rescatador caiga al agua y no en la cubierta del buque.
espero haber ayudado algo, si alguien quiere matizar algo de lo escrito, adelante que aquí estamos para aprender
gracias y un saludo
Seaking
