Respuesta: WAZE Aplicación muy útil en Búsqueda y Rescate
Veamos un par de detalles a tener en cuenta.
La aplicacion, va en un dispositivo portatil, nuestro terminal movil que al contrario que los navegadores GPS/GLONASS no lleva la cartografia en modo offline.
Por ello depende de la conexion de datos, que tengamos en esa zona.Con la diversidad de velocidad que este disponible.Actualmente en España se esta implantando tecnologia
https://es.wikipedia.org/wiki/Telefon%C3%ADa_m%C3%B3vil_4G. Siendo incorporada por diversos operadores.
Con lo cual una conexion de datos lenta a su vez es un talon de aquiles.
Por ello, para actualizar los mapas, rutas etc utilizan una conexion de datos, que es la que le da acceso a la aplicacion y a los datos de los servidores como en la aplicacion que nombra y de la que es ud manager.
Estos mapas se descargan de google directamente, mediante la misma conexion de datos. Siendo proporcionado el mapeado y los datos GPS por Teleatlas entre otras empresas. Estando mapeados aproximadamente 200 paises, ahi es nada. No es la panacea por supuesto. Pero si tenemos en cuenta de que son los mismos mapas,los cuales se descargan en el terminal movil y que ya llevan los navegadores .Si falla la veracidad de esos datos en un receptor GPS/GLONASS, que se suele actualizar mediante una conexion de internet. ¿Cree que su aplicacion dara mejor servicio que un sistema basado en este sistema ? Aparte de los tiempos tipicos de conexion del gps, errores de navegacion etc.
El sistema de marcacion de datos y exclusion de usuarios con falsos reportes ¿En Israel?, ¿En serio? ¿para un usuario que marque un dato incorrecto?
Es mucho mas fiable sin duda un sistema basado en RDS/TMC, este sistema esta ampliamente difundido en nuestros autorradios presentes en cualquier vehiculo. Pudiendo cualquier emisora proporcionar esos datos de forma transparente y en tiempo real. con la ventaja que supone para los equipos de emergencias. Estando la opcion EWS (sistema de mensaje de emergencia) como opcion para este sistema
Tal como enfoca la aplicacion , esta dedicada a entornos urbanos, pero a su vez la fiabilidad de la misma esta basada en el factor humano y eso.A mi entender es erroneo.
Por otra parte suponer que en en medio de la naturaleza tengamos cobertura movil es algo que como poco se me antoja raro. A no ser que utilicemos conexiones satelitales. Las cuales como unico requisito es un telefono satelite conectado a un terminal de datos etc.
Las balizas ELT son de las pocas sino el unico medio con el que podamos ser localizados en caso de estar en zonas aisladas (sin telefonia ni radio) , navegando etc. Estos sistemas utilizan la red de satelite Cospas/Sarsat , una red satelital dedicada a la localizacion de balizas de emergencias entre otros usos. Estas balizas, con 30 horas aproximadas de vida de las baterias tienen autonomia suficiente para ser detectados por esta red, enviar un aviso de emergencia. Y que el pais en el cual ocurre la activacion de la baliza, desarrolle una operacion de rescate ya con los datos precisos de la posicion GPS del accidente o emergencia.
A pie de pagina pongo diversos links con el funcionamiento etc de los servicios nombrados anteriormente .
Enlaces de interes:
https://www.cospas-sarsat.int/en/
https://es.wikipedia.org/wiki/Cospas-Sarsat
https://es.wikipedia.org/wiki/Google_Maps
https://es.wikipedia.org/wiki/Sistema_global_de_navegación_por_satélite
https://es.wikipedia.org/wiki/Telefonía_móvil_4G
https://es.wikipedia.org/wiki/Radio_Data_System
29 millones de kilómetros en el bolso | Edición impresa | EL PAÍS
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