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por cierto, el recurso de alzada lo recogi en la jefatura de trafico, te lo dan gratuito. es una simple fotocopia pero es el documento necesario
Escrito de Alegaciones
Si no está de acuerdo con la denuncia, y no ha renunciado a formular alegaciones mediante el abono de la multa con la reducción del 30%, tiene un plazo de quince días hábiles, contados desde el siguiente a la notificación, para alegar cuanto considere conveniente a su defensa y proponer las pruebas que estime oportunas.
En los casos en que solicite pruebas cuya realización implique gastos que no deba soportar la Administración, ésta podrá exigir el anticipo de los mismos.
El escrito se dirigirá al Jefe de Tráfico de la provincia en la que se ha iniciado el procedimiento, pudiendo presentarse en cualquier otra Jefatura, por correo administrativo ( en una oficina de Correos, en sobre abierto, para que se hagan constar en la primera página del escrito los datos de su presentación-fecha, etc.-, así como en la copia del mismo si usted lo desea, que servirá de recibo para acreditar que se ha presentado aquél) o en los registros oficiales de la Administración Estatal, Autonómica o de las Entidades Locales que hayan suscrito un convenio al efecto.
Si presenta una copia se la devolverán una vez sellada, sirviéndole de prueba de la presentación.
Debe recoger necesariamente el número de expediente, su identificación y su firma.
Si es que no debemos de llevar solamente las luces. Y a veces lo hacemos por tal de no molestar o cuando vemos que no hay peligro alguno, pero no es así. Si se sale de emergencia.....se sale de emergencia. Las medias tintas solo pueden causar algún problema que otro, además de alguna multa que otra.
La prescripción médica no puede ni debe poner en peligro el pan de la familia de nadie , para eso están los llamados "ecológicos" (palabreja infame) que atenúan en gran medida los decibelios. Por cierto, que si las cabinas asistenciales se insonorizaran "como Dios manda" no estaría nada mal ...De acuerdo con Juanete, los prioritarios (rotativos y sirenas) van juntos SIEMPRE -o casi-. (...)
PRIORITARIOS JUNTOS SIEMPRE, salvo ¿hacemos lista de excepciones?:
p.ej. un paciente agitado, epiléptico,... en el habitáculo asistencial, evitariamos las sirenas bajo prescripción médica (por cierto ventimask, para la próxima lo alegas ).
La prescripción médica no puede ni debe poner en peligro el pan de la familia de nadie , para eso están los llamados "ecológicos" (palabreja infame) que atenúan en gran medida los decibelios. Por cierto, que si las cabinas asistenciales se insonorizaran "como Dios manda" no estaría nada mal ...
Un saludito.
Que molesta resulta la lectura con tanta k ¿o es manía mía?hola, no dispongo de scaner pero en cuanto pueda lo pondre.
debo decir k en el recurso de alzada adjunte la copia de la foto k me dieron en la jefatura de trafico (se me ve hasta la cara), la ratificacion del guardia civil de k iva sin señales preceptivas( recalcando k se tratava de las acusticas dando por hecho k llevaba las luminosas), puse tambien fotocopia de la documentacion del vehiculo ya k en la multa ponia k era una furgoneta y no decia nada k fuera una ambulancia.
sobre el hecho de k este tipo de cosas no aparecen, no lo se, pero yo lo hago por k este es un tema k aparte de serio es algo k nos atañe a los conductores y del k se habla muy poco. si nos ayudaramos mas kizas fuesemos un colectivo mas unido
Escritura
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Efectivamente. Si queremos que una ambulancia se convierta en una simple furgoneta, correcto. Se apagan todos los prioritarios y circulamos como si fuéramos a repostar. Pero ojo, quitar todos los prioritarios, no dejar las luces para que en los semáforos o cruces haya que ir a trompicones. Hay compañeros que lo hacen y eso es un riesgo; tanto para la seguridad de la unidad y los ocupantes como para el carnet del conductor y sus puntos.Por orden:
1º No es mi intención poner en peligro la manera de ganarse la vida de nadie.
2º Lo que hay es lo que hay. Las ambulancias tan bien insonorizadas, aisladas, etc como se quisiera.
3º Una paciente agitado o epiléptico en estatus, p.ej., ya en tratamiento y en camino al hospital, ¿seguimos con las sirenas? ¿es lo mejor para el paciente? ¿y para el equipo que lo trata? A lo mejor hemos de convertir la USVA en una furgoneta convencional, renunciando a prioritarios por el bien del paciente y sin poner en peligro el pan de nadie...