medicalairxpress
e-mergencista nuevo
En realidad, no lo ha sido hasta que hubo un crecimiento exponencial en este tip de servicios. Pero estos mismos servicios no florecieron a causa de necesidad sino por l a potencialidad de hacer mucho dinero moviedo pacientes cuyos familiares pagan lo que sea porque se les traslada de punto A a punto Z.
Pero que tipo de cuidados se han estado peoveyendo? Y con que capacitacion? o Equipos? o Coordinacion? o legalidad?
Pocos, si acaso los servicios publicos....sea policia, bomberos o militares, han logrado ciertos estandares pero todos o la mayoria diseñados por las agencias locales sin tener en cuenta un estandar internacional.
Desde 1988 Medical AirXpress ha estado promoviendo la calidad de los servicios de aeromedicina y hemos sometido nuestros cursos a la OACI para que sean debidamente aprobados. Estos cursos, OACI 119, 149 y otros, se han ido dictando desde nuestras bases educativas en Arizona y California con asistencia de profesionales de Mexico, Panama, Colombia, Venezuela, Chile y Argentina en cuyos paises contamos con medicos, enfermeros, parameidocs y pilotos que han completado el curso # 149 "Tripulante Aeromedico Certificado " o TAC como se le ha ido llamando ultimametne.
Este curso ha sido adoptado por el INAC de Venezuela para capacitar apersonal del SAR, SATA , Fuerza Aerea y para ser el modelo de toda la nacion. Incluso, seremos la agencia vigilante y acreditadora de este tipo de servicio.
Es simplemente el quere unificar y modernizar los elementos que hacen que una vida que tratemos de salvar o mantener estable, se haga con orgullo y con compasion. Pero eso cuesta dinero y es lo ultimo que se va a ver. De ahi que varios paises han iniciado nuestro sistema para que los "piratas" o ilegales, salgan de la arena aeromedica.
Para informarles: Cursos de TAC se estaran dictando en Arizona, California, CAracas y Bogota con la Universidad Autonoma de Colombia bajo la designacion "Diplomado Aeromedico Universitario" que contiene el curso TAC y la Certificacion oficial de TAC otorgada por Medical AirXpress, la empresa aprobada pro la OACI para otorgar el CErtificado TAC.
Para mas informes, visitennos en le grupo de Aeromedicina:
https://groups.msn.com/Aeromedicina
Manny Nunez
Dir. ALSAM
Pres. Medical AirXpress.
Pero que tipo de cuidados se han estado peoveyendo? Y con que capacitacion? o Equipos? o Coordinacion? o legalidad?
Pocos, si acaso los servicios publicos....sea policia, bomberos o militares, han logrado ciertos estandares pero todos o la mayoria diseñados por las agencias locales sin tener en cuenta un estandar internacional.
Desde 1988 Medical AirXpress ha estado promoviendo la calidad de los servicios de aeromedicina y hemos sometido nuestros cursos a la OACI para que sean debidamente aprobados. Estos cursos, OACI 119, 149 y otros, se han ido dictando desde nuestras bases educativas en Arizona y California con asistencia de profesionales de Mexico, Panama, Colombia, Venezuela, Chile y Argentina en cuyos paises contamos con medicos, enfermeros, parameidocs y pilotos que han completado el curso # 149 "Tripulante Aeromedico Certificado " o TAC como se le ha ido llamando ultimametne.
Este curso ha sido adoptado por el INAC de Venezuela para capacitar apersonal del SAR, SATA , Fuerza Aerea y para ser el modelo de toda la nacion. Incluso, seremos la agencia vigilante y acreditadora de este tipo de servicio.
Es simplemente el quere unificar y modernizar los elementos que hacen que una vida que tratemos de salvar o mantener estable, se haga con orgullo y con compasion. Pero eso cuesta dinero y es lo ultimo que se va a ver. De ahi que varios paises han iniciado nuestro sistema para que los "piratas" o ilegales, salgan de la arena aeromedica.
Para informarles: Cursos de TAC se estaran dictando en Arizona, California, CAracas y Bogota con la Universidad Autonoma de Colombia bajo la designacion "Diplomado Aeromedico Universitario" que contiene el curso TAC y la Certificacion oficial de TAC otorgada por Medical AirXpress, la empresa aprobada pro la OACI para otorgar el CErtificado TAC.
Para mas informes, visitennos en le grupo de Aeromedicina:
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Manny Nunez
Dir. ALSAM
Pres. Medical AirXpress.
