Centro coordinador in situ

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Mulder

e-mergencista experimentado
Autor #1
Hemos hablado mucho de la utilidad del CICOIN (bus de comunicación y mando de SAMUR - PC), pero creo que ahora pasado el problema podemos analizarnos desde el punto de vista calculador y profesional al que lo sometemos todo.

Se ha dicho que un bus tan grande es una molestia para desplazarlo en caso de emergencia, pero su volúmen permite el trabajo de mayor cantidad de operadores y coordinadores en sus instalaciones.

¿Debe de tratarse una emergencia de gran magnitud desde el propio sitio o desde la central física es suficiente? ¿Por qué desplazamos la central en grandes catástrofes y no en accidentes de tráfico con múltiples heridos? ¿Cuál es la función de una central en el lugar de lo sucedido?

Charlemos.
 

pabsen

e-mergencista experimentado
#2
En mi opinión, en caso de catástrofes de todo tipo, con un importante número de víctimas, es necesario montar un CMC Centro Movil de Coordinación (en terminología de Cruz Roja), para poder coordinar mejor in situ a los efectivos. Da igual que sea algo tan gordo como el 11-M, en el que quien sabe si no se deberían montar varios en cada uno de los sitios de las bombas, o un accidente de un autobús, al que se desplazarán también diversos efectivos.
Debe ser así, creo, porque de esta manera dejas que el CPC mantenga el control del resto de los canales y que una sola acción, por muy grande que sea, no interfiera en el resto de los servicios normales.
Por supuesto, ambos centros deben mantener una coordinación y comunicación, pero ya es solo un interlocutor y no varios.

Aquí en Castellón, a lo largo de las fiestas fundacionales, las de la Magdalena, instalamos un CMC en la romería, que es una furgoneta, porque la afluencia de personas es mucha y porque los efectivos desplazados hasta el lugar también lo son. De esta manera nuestro CPC se puede dedicar al resto de la provincia y el movil al acto en concreto.

Un saludo
 

Vitxu

e-mergencista experimentado
#3
pabsen dijo:
Aquí en Castellón, a lo largo de las fiestas fundacionales, las de la Magdalena, instalamos un CMC en la romería, que es una furgoneta, porque la afluencia de personas es mucha y porque los efectivos desplazados hasta el lugar también lo son. De esta manera nuestro CPC se puede dedicar al resto de la provincia y el movil al acto en concreto.

Un saludo
Doy fe de la eficiencia de realizarlo asi sobre todo para coordinar recursos en la zona, aunque podiais haber pillado un tango mas moderno :wink:
 
#4
Mulder dijo:
Hemos hablado mucho de la utilidad del CICOIN (bus de comunicación y mando de SAMUR - PC), pero creo que ahora pasado el problema podemos analizarnos desde el punto de vista calculador y profesional al que lo sometemos todo.

Se ha dicho que un bus tan grande es una molestia para desplazarlo en caso de emergencia, pero su volúmen permite el trabajo de mayor cantidad de operadores y coordinadores en sus instalaciones.

¿Debe de tratarse una emergencia de gran magnitud desde el propio sitio o desde la central física es suficiente? ¿Por qué desplazamos la central en grandes catástrofes y no en accidentes de tráfico con múltiples heridos? ¿Cuál es la función de una central en el lugar de lo sucedido?

Charlemos.
El CICOIN no vale nada, es muy bonito, pero para las televisiones y fotografos, pero para la gente que realmente sabe que es coordinar, el CICOIN, tal como he dicho, no vale nada, podria ser mucho mayor, incluso de 4 ejes, que los hay, pero para coordinar, todos los servicios, policias, bomberos, ambulancias y cualquier otro servicio, y resvirian, como hace la http://www.hansebube.de/einsatzfahrzeuge/sonderfahrzeuge/befwg1/befwg1.html o la americana que no la encuentro pero que es del aeropuerto de DFW (Dallas-Fort Worth), la funcion de la Central en esos incidentes con esos autobuses, seria incleibe, direis, NO, pues SI, pero tienen que cambiar el tipo al que estamos acostumbrados, tiene que ser todo mucho mas rapido, que solo cogan el telefono una vez, y con esa vez este todo hecho, como antes lo haciamos
 

pabsen

e-mergencista experimentado
#5
Vitxu, ya nos gustaría contar con uno de los flamantes tangos de Andorra o de Montijo, pero hay lo que hay... una transit del año de María Castaña..

Saludos..
 
#6
buenas pabsen y compañia, una tango no es para coordinacion, por mucho en que querais hacerme entrar en vuestro juego, un coche de coordinacion tiene que ser un autocar o camion, y es mas, no lo pueden aportar ni la policia, ni los bomberos ni las ambulancias, tiene que ser el 112, o el que el diga, pero en el tienen que ir como minimo los tres pies que la sujetan, lo otro es como quiera cada responsable de servicios, hay unos que lo quieren con tangos, con los llamais en la CRE a los vehiculos de transmisiones supongo, antes eran asi, otros con talkys, otras casas lo mismo, pero ninguna se mete con lo realmente importante, COORDINAR, coordinar una casa es una cosa, pues coordinar tres asuntos distintos, para una misma cosa, por no decir mas, eso es muy dificil, pues eso es lo que se tiene que hacer en esos autocares o camiones, eso es COORDINACION, y lo demas es otra cosa, y esa palabra, se empezo a utilizar por primera vez en Gipuzkoa, y desde entontes todo el mundo la utiliza, pero que no son COORDINACION tambien, los digo esto, porque fue la primera ONG que dispuso de transmisores, reconocido por telecomunicaciones, que dispuso de trabajadores para estar en la Central, etc........, y de esto hace mas de 25 años, y no sigo mas
 
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